随着汽车电气化进程的不断加速，在重视性能的运动轿车领域，混合动力也开始成为新的动力选择。新一代领克03采用了Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo的动力总成，功率提高至187kW，扭矩提升至350N·m，百公里加速为6.9秒。
领克全系车型并不多，大部分都是SUV，截止到今天轿车代表也就只有领克03这一款车型，也算是一车多用吧，既有适合家庭代步低油耗的1.5T车型，又有能下赛道的03+车型，下面就跟着小编一起来看看2022款的领克03，针对不同车型，进行详细解读，希望能给喜欢03的消费者提供一下参考价值。
领克03的新款车型已经上市销售，并且还推出了混动版本，不少朋友都想知道新车与老款有何区别，混动的驾驶品质如何。所以我们买了一辆2023款1.5T EM-F PM，官方指导价16.18万元。废话不多说，直接来看看车。
因为成都疫情，所以没有能够去参加领克03的静态拍摄。不过对于全新领克03我其实在两个月前就已经提前看过了，算是亲身感受过，可以和大家聊一聊，而不只是键盘云评。先说这个“新一代”的问题。其实大家都已经知道了，车企说的“全新”，大多就是中期改款。
换代的领克03正式上市，15.48万-17.68万元。03+这次没公布价格，还是会以线上限量公售的模式销售，价格发布后开启公售，具体时间还得等官方发布。新领克03动力总成升级至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售价区间为15.48万-17.
