记者从闵行区城投公司获悉，目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，预计于6月主线高架具备通车启用条件，届时有望进一步缓解区域交通压力，提升市
为配合S4沪金高速入城段工程施工，9月16日起对工程周边的地面道路交通组织进行阶段性调整。莘朱路上匝道封闭后，原本通过莘朱路上匝道上S4的车辆均需绕行，造成莘朱路、春申路、畹町路等周边道路交通压力明显增大，早晚高峰拥堵加剧。
近日，进出S4沪金高速颛桥收费站的市民发现，收费站东侧的黄土堆变成了景观绿地，绿油油的草丛中长出了小蓝花、油菜花、野菊花，五彩缤纷的模样，成为了行驶途中一道特别的风景。S4沪金高速颛桥收费站东侧的土堆由来已久，光秃秃的黄土堆上还散落着许多垃圾，一度堆得比一旁的收费站牌还要高。
沪金高速入城段抬升工程收尾近日，由隧道股份上海路桥承建的S4沪金高速入城段抬升工程已进入收尾阶段，向尽快实现主线翻交目标冲刺。S4入城段抬升工程北起莘庄立交，接金都路以南S4公路现状地面段，全长3.64公里。
目前，S4沪金高速奉浦大桥上海市区方向31K处2号车道伸缩缝需更换，为避免车辆轧过引起次生事故，该路段2号车道已围封。注意事项：车道围封期间，会造成该路段通行缓慢；请广大市民注意出行安全，避让封闭区域。
近年来，S32申嘉湖高速主线流量不断提升，相应收费站及立交匝道的通行负荷不断增大，部分匝道出现坑塘、拥包等情况，无法通过日常养护进行修复。为消除S32申嘉湖高速S4沪金立交部分匝道存在的问题，保证行车安全，本周末计划对3处匝道进行针对性维修。
记者从闵行区城投公司获悉，目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，预计于6月主线高架具备通车启用条件，届时有望进一步缓解区域交通压力，提升市
目前，S4沪金高速入城段（莘庄立交-金都路）交通功能完善工程项目主体结构已全线贯通，声屏障已经完成整体框架的搭设，部分区域屏体及顶板已安装到位，附属设施整体工作量已完成超过60%，计划至2025年底项目整体施工内容基本完成，并具备交工验收条件。
图说：保通道路横跨春申塘河 陈梦泽 摄新民晚报讯（记者 裘颖琼）作为上海市重大工程，由闵行区城投公司投资建设、隧道股份上海路桥承建的S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通完善工程迎来关键节点——12月29日凌晨，保通道路即将全线启用，这也意味着S4公路入城段“抬升”将全面进入主线
市重大项目工程、城镇入城段高速公路更新项目——S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4公路抬升工程”）有新进展。目前西幅保通道路春申路节点已完成39.1米主跨架设，实现保通道路整体结构贯通，预计12月底通车，为后续全面翻交奠定基础。何为保通道路？
闵行区新闻办介绍，12月29日凌晨，S4公路入城段（莘庄立交—金都路）交通功能完善工程（以下简称“S4公路抬升工程”）将迎来西线保通道路正式通车。这也预示着该项目一阶段工作基本结束，即将进入第二阶段的主线高架施工。
闵行区新闻办介绍，S4沪金高速是上海市域高速干线公路的骨干，但其穿越闵行区的路段，长期以来因地面封闭式道路形式而面临诸多问题，特别是断头路过多导致了东西方向交通联络不畅。为了打破这一瓶颈，S4公路入城段抬升工程应运而生。
2023年12月27日，建设者在S4入城段（莘庄立交—金都路）抬升工程现场施工。据悉，12月29日（周五）凌晨，由闵行区城投公司投资建设，隧道股份上海路桥承建的S4入城段（莘庄立交—金都路）抬升工程西幅保通道路将正式翻交启用，标志着项目全面进入主线高架施工阶段。
