随着城镇化步伐的快速前进，大量人口向大城市集中，再加上我国庞大的人口基数，因此形成了多个大城市，人口超过2000万的城市就有4座，人口超过1000万的城市有18座，当城市人口逐渐增多，就需要更加完善的公共交通体系。
来源：环球网 今年，成都地铁以城市动脉的速度，铸就出四通八达的线网版图。随着年内开通3条新线，16条线路、423座车站有效覆盖中心城区、城市新区，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里！数据显示，截至目前，成都地铁2024年日均客运量603.
在中国，地铁这个交通工具算是比较新鲜的东西，一般有地铁的城市，都在一定程度上能称之为大城市。因为地铁这个东西，它不赚钱，而且每年的设备养护和工作人员的支出是很大的一笔，所以一般的小城市通过财政收入养不活这样的“吞金兽”。
越建越亏，有地铁公司都发不出工资，是时候降降温了。在兰州地铁贴吧有网友吐槽说兰州地铁公司才成立13年，正式开通运营也才短短5年，为什么一个如此年轻的国企沦落到这样子，员工福利待遇基本全部取消，每月员工工资发不下来，公司整个负债率达到惊人的82%，到底是什么原因造成的?
地铁和公交车一样慢慢的融入到了大家的生活中，做为重要的出行交通工具越来越多人选择搭乘地铁出行，地铁公司的盈亏情况也因为前段时间公开的报告里显示，地铁的和高铁一样都是在亏损，其中地铁亏损的排名里靠前的都是一线的大城市。
国家严控城市地铁的建设，申报地铁建设的城市，需要同时符合GDP在3000亿以上，财政收入在300亿以上，市区常住人口在300万以上，初期客运强度不低于0.7万人次，远期客流规模单项高峰小时3万人次以上。
