近日，中保研C-IASI按照《C-IASI管理办法》完成2020年第一批第一款车型——上汽通用别克君威的全部测试工作，并公布结果，从中保研给出的成绩来看，君威低速碰撞指数评级为M一般、车内乘员安全指数为G优秀、车外行人安全指数为G优秀、车辆安全辅助指数为G优秀，总成绩表现令人满意
自从中国保险汽车安全指数成立以来，俨然已经成为“中国的IIHS”，尤其是“正面25%偏置碰撞试验”让众多车企闻风丧胆，一众此前在消费者心中的“神车”一般存在，却在中保研的碰撞测试中被撕下“遮羞布”，尤其是帕萨特、途观L在“正面25%偏置碰撞试验”中折戟，让国内用户才真正意识到，一
导读:近日，中保研发布了最新一批次的汽车碰撞测试成绩，本期依然有14款新车入榜，其中有13款车型获得了G级好评，包含大众ID.6 CROZZ、福特电马、蔚来ET5、零跑C11、理想L8和极氪001等新能源车型，也包含日产轩逸、大众凌渡L、福特蒙迪欧、奥迪A4L和荣威RX5等燃油车型，而北京魔方获得A级评价。
作者：时代财经 潘卓伦 李卓玲 编辑：张泽1月21日，中保研汽车技术研究试验有限公司（北京）在北京召开测评结果发布会，发布了包括蔚来EC6、理想ONE等7款车型的中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）测评结果。
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车作为曾经只有富人才配拥有的标签也陆续被撕去，越来越多的汽车开始逐步走进了寻常百姓家，成为了我们日常生活中不可缺少的代步工具。中保研碰撞测试排行榜 坦克300前10，轩逸第14， 宋MAX垫底。
而在我们国内汽车行业当中，中保研的碰撞测试成绩一直是大家比较认可的，而根据最新出炉的榜单来看，六项测试全部获得G级的车型已达59款，而像坦克300、大众帕萨特、宝马X5和皇冠陆放等车型的排名都比较靠前，丰田RAV4荣放、丰田凯美瑞、长安CS75 PLUS、本田思域以及丰田威兰达等主流车型，碰撞测试成绩也非常出众。
动力方面，1.5T版的君威发动机的动力参数还是不错的，发动机最大功率170马力，最大扭矩252N.m，官方零百加速水平在9.5秒，并且工信部油耗只有6.3L/100km，这主要是得益于车型匹配的9AT变速箱，这样的变速箱配置在同级车型也属于较高的水准。
作为中级轿车市场的中流砥柱，别克君越和大众迈腾这样的车型大家都耳熟能详，其中别克君越可以说在中国汽车市场具有特殊的地位，这款车不同于标准的B级车，其尺寸要大于多数中级车，而价格方面也是高高在上，但随着市场的发展，别克品牌车型的价格开始下探，而大众车系的溢价能力却直线上升，迈腾与君
