大皖新闻讯 近日，合肥巢湖将开建水下隧道的消息再度引发市民关注。大皖新闻记者了解到，该项目属于S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段重点工程。前不久，S11巢黄高速公路合肥至无为（石涧）段项目社会资本方招标工作完成，总投资达95.
合肥都市圈“大外环”几条高速中，最受关注的无疑是南环段，作为G9912合肥都市圈环线和G4222和县至襄阳高速公路的重要组成部分，此前官方发布的“合肥市域高速公路网规划图”上显示，南环段中的和襄高速考虑以隧道形式下穿巢湖。
在位于安徽省合肥市巢湖湖底42米深处的电缆隧道内，智能“机器人”正在进行日常巡检，并将采集到的电缆运行等数据，上传至高压电缆精益化管控平台进行智能研判分析。当地通过科技赋能，给电力巡检设备装上“眼睛”和“耳朵”，提升巡检效率，及时发现、消除隐患，守护能源通道安全。
大皖新闻讯12月2日上午，在位于巢湖湖底42米深处的安徽省首条湖底电缆隧道-湖光路电缆隧道内，电力工人正在开展设备特巡工作，确保即将到来的冬季用电高峰城市供电更平稳。据悉，目前合肥供电部门正在加快推进声纹识别等“黑科技”应用落地至高压电缆运维工作中，同时也将加快高压电缆建设工作。
大皖新闻讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月21日9时17分，在位于马鞍山市经开区的新大金山隧道施工处，伴随着悬臂式掘进机的轰鸣声，切割臂钻破工作面最后一层厚厚的土石方，标志着新建巢湖至马鞍山城际铁路（以下简称巢马城际铁路）实现全线首个隧道贯通，为打通马鞍山南至马鞍山东站
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月28日9时，新建巢湖至马鞍山城际铁路（以下简称巢马城际铁路）大曹山1号、2号隧道同步贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程全部顺利贯通，项目建设取得重要进展，为后期架梁和轨道施工提供了有利条件。
9月28日9时，经过建设者585天艰苦奋战，新建巢湖至马鞍山城际铁路大曹山1号、2号隧道同步贯通，标志着巢马城际铁路全线隧道工程全部顺利贯通，项目建设取得重要进展，为后期架梁和轨道施工提供了有利条件。远眺大曹山1号隧道。
2月27日，“机器人巡检员”在巢湖湖底电缆隧道内巡检。 安徽省合肥市巢湖市湖光路电缆隧道位于巢湖湖底，全长780米，深度42米，隧道里有多条城市供电“动脉”。为保障高压电缆安全，实现实时监控和运维，国网合肥供电公司在隧道里启用一台智能“机器人巡检员”。
