它诞生的初衷很简单,目标人群也很明确,就是结合了消费升级、二胎以及三胎等需求而来。新大指挥官此次调整的重点更多的是在于外观细节方面,最明显的就是前包围了,经过重新设计之后,在提升层次感的基础上,也让整个前脸的豪华氛围更浓郁了。
9月29日,2021天津车展正式开幕。在本届车展上,中期改款Jeep大指挥官正式亮相。该车在国内上市初期使用Commander指挥官和Grand Commander大指挥官来区分5座与7座版车型,当前已全部切换为Grand Commander大指挥官单一命名。
在今年8月底的成都国际车展上,Jeep新大指挥官正式上市,售价23.38-32.98万元。在我看来,大指挥官最大的优势还是在于Jeep家族的越野血统,在平时能用7个座椅满足家庭人出行需求,同时还拥有Jeep家族强大的非铺装路面通过能力,能够带着一家老小去小众户外露营点打卡。
对于国内消费者,Jeep吉普基本就是越野车或者SUV的代名词,而大家心中所谓的“大吉普”一般指的也就是大切诺基以及大指挥官这两款曾经Jeep的高端车型,如今这两款车的价格都变得亲民了不少,特别是大指挥官现在转换定位变成了一个亲民的中型SUV,但是曾经的大气依旧保留,还更容易入手了。
纵观国内诸多品牌里,可以发现专注于打造SUV车型的品牌并不多,现存且知名度不错的便是路虎、三菱、Jeep、还有哈弗,其中路虎与哈弗二者分别占据豪华市场与中低端市场,而主打中高端市场的三菱与Jeep这两大品牌则属于正儿八经的竞争对手。
但要从价格方面来看,新款吉普大指挥官显得良心多了,此次发布的新车有4款,两款两驱加两款四驱车型,售价为23.98万~32.98万之间,和老款对比,两驱车型价格不变,四驱车型售价便宜了4万,让人直呼“良心”。