它诞生的初衷很简单，目标人群也很明确，就是结合了消费升级、二胎以及三胎等需求而来。新大指挥官此次调整的重点更多的是在于外观细节方面，最明显的就是前包围了，经过重新设计之后，在提升层次感的基础上，也让整个前脸的豪华氛围更浓郁了。
9月29日，2021天津车展正式开幕。在本届车展上，中期改款Jeep大指挥官正式亮相。该车在国内上市初期使用Commander指挥官和Grand Commander大指挥官来区分5座与7座版车型，当前已全部切换为Grand Commander大指挥官单一命名。
在今年8月底的成都国际车展上，Jeep新大指挥官正式上市，售价23.38-32.98万元。在我看来，大指挥官最大的优势还是在于Jeep家族的越野血统，在平时能用7个座椅满足家庭人出行需求，同时还拥有Jeep家族强大的非铺装路面通过能力，能够带着一家老小去小众户外露营点打卡。
对于国内消费者，Jeep吉普基本就是越野车或者SUV的代名词，而大家心中所谓的“大吉普”一般指的也就是大切诺基以及大指挥官这两款曾经Jeep的高端车型，如今这两款车的价格都变得亲民了不少，特别是大指挥官现在转换定位变成了一个亲民的中型SUV，但是曾经的大气依旧保留，还更容易入手了。
纵观国内诸多品牌里，可以发现专注于打造SUV车型的品牌并不多，现存且知名度不错的便是路虎、三菱、Jeep、还有哈弗，其中路虎与哈弗二者分别占据豪华市场与中低端市场，而主打中高端市场的三菱与Jeep这两大品牌则属于正儿八经的竞争对手。
但要从价格方面来看，新款吉普大指挥官显得良心多了，此次发布的新车有4款，两款两驱加两款四驱车型，售价为23.98万~32.98万之间，和老款对比，两驱车型价格不变，四驱车型售价便宜了4万，让人直呼“良心”。
