特斯拉在华FSD（Full-Self Driving）业务又进一步。2月25日起，特斯拉开始向支付6.4万元购买了FSD套件，且配备了HW4.0硬件系统的中国用户推送新版本软件，上线城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
南都讯 据网易科技消息称，特斯拉在国内开始更新2024.45.32.12软件版本，即“FSD智能辅助驾驶功能”的更多功能。目前，特斯拉“FSD智能辅助驾驶”现阶段属于L2级辅助驾驶，需驾驶员监督。2月25日，凤凰车研所对配备了HW4.0智驾硬件，订购了6万4千元FSD选装包的焕新版Model 3P（四驱长续航版本），进行了全面测试。【视频编辑/剪辑刘奥】
【特斯拉客服回应在华软件更新：仅为L2级智能辅助驾驶 尚无法实现完全自动驾驶】《科创板日报》25日讯，今日特斯拉宣布推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能更新，《科创板日报》记者走访了特斯拉线下门店，并咨询特斯拉官方客服了解到，此次更新是分批次推送，为官方灰度测试。
智驾领域已成汽车行业“兵家必争之地”。2月25日，特斯拉为中国客户分批次更新软件，推出FSD城市道路自动辅助驾驶功能。不少车主发现FSD入华出现“水土不服”的表现，比如闯黄灯、压实线、复杂路况等。有网友调侃：“说好的自动驾驶变‘自动扣分’？
本文作者王煜全，海银资本创始合伙人最近随着特斯拉在中国的一些禁令被解除，有传言说可能FSD在中国也能得到一定的批准。而且中国已经在一些地方陆陆续续开始发放L3级自动驾驶测试牌照了，所以有朋友就请我来聊一聊，说一下FSD对特斯拉乃至对整个社会的意义。首先需要对L3和L4做一些澄清。
