2019款广汽三菱欧蓝德使用模拟6速的加特可CVT变速箱，这种CVT变速箱构造简单，主要零件是一个主动滑轮，一个从动滑轮，一根传动钢带，还有一个控制滑轮的机电单元，也就是模拟挡位的控制单元，经济性和质量稳定性还是不错的。
广汽三菱欧蓝德是一款紧凑型SUV，使用代号4J11的2.0L或代号4J12的2.4L自然吸气发动机，而这两款发动机，横跨了国五国六排放，其中国六车型，2019款广汽三菱欧蓝德被多个客户抱怨，冷启动的时候，冷启动困难，怠速不稳以及怠速转速突然升高的问题，下面我们来具体分析下这个问题是什么原因引起，以及如何解决。
同时，从两驱尊享版车型开始，部分驾驶辅助功能为标准装备，具体包括超视距前端碰撞预警系统 、前方防撞辅助系统 、自适应巡航控制系统 、车道偏离预警系统 、车道偏离抑制系统 、盲点警告 、变道辅助系统 、后方交通穿行提示 、交通标志识别 、疲劳驾驶提醒 和防油门踏板误踩系统 。
【太平洋汽车网 评测频道】在紧凑级SUV中，能够兼顾公路和轻越野的车型不多，有口皆碑的更少。在为数不多具备这种能力的车型中，欧蓝德算是其中一位。但是因为车型太老几乎被市场边缘化了。但是，今年欧蓝德也终于熬过了漫长的换代周期，新一代欧蓝德来了。这款车有太多的新东西，我们一点点说。
