时光倒退二十年，汽车对于寻常百姓来说还是一件遥不可攀的奢侈品，而现在，随着自主车企的崛起。汽车已经成为每个家庭的日常用品，即便限购政策愈发严格，我们也可以通过神州租车，一嗨租车等各类传统租车企业享受自己中意的车型。
据北京市消协公布的数据显示，2019年1至12月，北京市各级消协组织受理消费者投诉90558件。据统计，去年96315热线共登记涉及商家擅自取消订单的投诉253件，不仅“砍单”范围涵盖了购物、旅游、出行、订餐、娱乐等多方面，投诉量也较2018年增长60.13%。
央广网北京3月15日消息（记者 黄昂瑾） “我今年还找过Gofun共享汽车，但车很少了，最终也没找到。”湖南长沙的陈女士告诉央广网记者，“2020年我使用过几次共享汽车，有首汽的、北汽的。”陈女士的经历似乎印证了近日首汽集团旗下新能源汽车分时租赁平台Gofun被曝全国撤项的传闻。
上线运营5年后，由于公司经营原因，1月31日，国内较早进入电动车分时租赁的共享出行平台盼达用车宣布暂停运营。而在此次通知发布10天前，盼达用车还曾发布招募函，希望通过合作方的参与，优化股权结构。盼达用车并非近年来“倒下”的第一家共享汽车企业。
本报讯昨天，市消协发布“2019年度投诉统计分析”，公开曝光去年投诉集中的5大热点问题。其中包括“粉丝”追星打榜投诉日增，ofo小黄车、TOGO途歌退押金难,商家擅自“砍单”引群体性投诉，教育培训投诉居高不下，二手交易平台实物与宣传不符等问题。
