我是爱车的李子，爱车就关注我，定期带来最新的车圈资讯。正常消费观念万元以下是不是只有125摩托车可选，当然还有为数不多的150摩托车，比如前面说过的破界戈王，嘉陵领悦150还有钱江的劲150。要是我说万元以下还能买250CC摩托车，你敢信？
正好，这几辆250巡航车都是先后出现，按时间顺序排列的。在此之前，国产V缸250巡航可谓凤毛麟角，打着灯笼都难找。灰石250先上市，基本在产品定位和价格水平上树立了标杆，后起之秀们如雨后春笋般涌现，最为直接的竞争对手非无极和钱江莫属。
还是老样子，喜欢看视频的直接点开，习惯看图文的继续下拉。========分割线========最近几大巡航车品牌，不约而同的盯住了250cc小排量巡航产品，这个原本只有力帆V16夹缝中讨生活的鸡肋市场，突然一转眼就成了香饽饽。
巡航的坐姿很舒适，想骑巡航去摩旅，但是又担心它不能像ADV那样驰骋沙场，烂路好路兼收并蓄。其实，大可不必担心巡航车的底盘太低，因为以下这5款巡航车的最小离地间隙在180-210mm之间，底盘高度足以媲美很多拉力车，通过性能完全不在话下。
要论最近什么品牌热度最高，那必须是无极。还记得去年年底，SR250GT横空出世，直接把大踏板这个极小众的细分车型推到了风口浪尖；而就在上周，又一个热门车型因为无极被广大媒体和车友讨论得上了天。这，便是250ccV缸巡航车：CU250。
