由中铁科工集团机械院研发，轨道公司承制的模块化门式多功能凿岩台车，近日在江夏基地成功进行了首次模拟现场演示。模拟现场演示中，多功能凿岩台车进行了前进、后退、左转和右转演示，在靠近实验墙时，凿岩台车的五个钻臂同时进行了定位、钻孔动作，钻孔完，台车后退。
江西鑫通DW1-90单臂凿岩掘进台车大功率凿岩机，钻臂伸缩行程长适用于断面（宽×高）11.47m×8.5m，爬行能力≤14°，行走速度可达14km/h。用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道隧道掘进时爆破孔和锚杆孔作业。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹“砰！砰！砰！”2月7日上午8时，即使天空飘着细雨，身着工作服，头戴安全帽的王斌仍爬上高达3米的凿岩台车，钻进控制室。按下启动按钮，凿岩台车发动机轰然响起，王斌熟练地操作着手柄和各种按钮。
新重庆-重庆日报 2月7日上午8时，天空飘着细雨，身着工作服，头戴安全帽的凿岩台车操作手王斌爬上高达3米的凿岩台车，按下启动按钮，凿岩台车发动机轰然响起，成渝中线高铁中梁山隧道继续向前掘进。凿岩台车正在隧道内打孔作业。
