【信源】上海申铁【编辑】范范嘉闵线5标嘉丰区间右线盾构顺利始发近期，上海轨道交通市域线嘉闵线5标取得重要建设进展。随着现场施工人员下达始发指令，9米级土压平衡盾构机“嘉丰1号”的刀盘开始缓缓转动，标志着嘉戬公路站（不含）~丰茂路站（不含）区间右线盾构顺利始发。
长江日报大武汉客户端1月11日讯 在平均20米深、相当于7层楼高的隧道底部，武汉首条地铁环线12号线盾构区间别有洞天，平均气温30℃，地铁施工人员身着单衣，操作盾构机开挖掘进、管片拼装，十分忙碌。截至目前，12号线地下共有18台盾构机正全速推进，线路“进度条”不断被刷新。
青岛地铁8号线红岛火车站往大涧站隧道里，载满乘客的地铁列车疾驰而过。隔着3米岩层，8号线支线隧道中，重达640吨的庞然大物，悄然进行着一场“金蝉脱壳”。这个大家伙是青岛地铁8号线支线土建01工区的“一航19号”盾构机。
南都讯 近日，随着直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘破墙而出，广州东至花都天贵城际铁路项目（以下简称广花城际）方应明挖段（方石至应湖线路所区间明挖段）至应湖线路所盾构区间左线隧道正式贯通，成为广花城际首条贯通的盾构隧道。广花城际铁路项目首条盾构隧道施工现场。
长江日报大武汉客户端12月12日讯12月12日下午6时，伴随着轰隆隆的声音，盾构机“井冈山5号”从地铁12号线青菱站破洞而出，标志着青菱站—罗家村站区间（简称“青罗区间”）左线贯通，武汉地铁首条环线迎来第3个双线贯通区间。12号线青菱站—罗家村站区间双线盾构贯通，图为成型的隧道。
机场联络线1标简支梁预制工作顺利完成，架梁工作即将完成;机场联络线10标2＃基坑顺利完成封底。华泾站至三林南站区间为单洞双线隧道，“骐跃号”盾构机从华泾站始发井出发，将穿越黄浦江向三林南站掘进，单次掘进长度达到4281米，底板最大埋深49.6米，穿越众多重要建筑物并下穿黄浦江。
在平均20米深、约7层楼高的隧道底部，武汉首条地铁环线12号线盾构区间内别有洞天。平均30度的温度，地铁施工人员身着单衣，操纵盾构机开挖掘进、管片拼装，十分忙碌。截至目前，该线有18台盾构机正在全速推进，线路“进度条”不断被刷新。
现代快报讯（通讯员 宁建轩 记者 刘伟娟）7月12日，现代快报记者从南京市城乡建设委员会获悉，地铁10号线二期由安德门站向东续建，途经雨花台区、秦淮区、江宁区，60%的站点为换乘站，备受市民关注。那么，该线共青团路站-雨花台站、卡子门站-机场跑道旧址站建得怎么样？藏着哪些新技术？
中新网四川新闻3月23日电 (肖明葵 林清 李晓 张鸿文)近日，随着成都轨道交通30号线一期工程锦逸站——娇子立交站区间右线盾构机刀盘冲破最后一道屏障，“新征程6号”盾构机顺利出洞，成功实现了中交成都轨道交通30号线一期工程三工区锦娇区间双线顺利贯通，这标志着成都轨道交通30号线
新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅2月19日，记者从中国交建轨道交通18号线北延项目总承包部了解到，近日，随着“渝兴1号”盾构机破壁而出，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的18号线北延工程土建1标十八梯站—七星岗站区间（简称“十七区间”）右线盾构顺利贯通，项目建设实现“开门红
