万元级别的公路车，是各大产商的必争之地，是很多骑行爱好者进阶的选择。这个争议存在很长时间，但是市场其实已经给出了我们答案，闪电、佳能戴尔、崔克都有高端铝合金车型的代表，从销量上看这显然不是他们走量的车型，所以购买一辆入门级碳纤维自行车，体验碳纤维材料带给我们的提升这是大多数车友想要的。
最新的 CAAD13 采用下降式后上叉，舒适度高，宽达 30 毫米的轮胎间隙，结合快速 Fulcrum Racing 车轮、紧凑型曲柄组和激进的几何形状，CAAD 13 仍然证明了铝仍然可以比碳更胜一筹。
小白自己也没装车修车经验，挺在意售后的。考虑先入门骑着，养好骑行习惯再换车。giant tcr adv2闪电allez sprint/SL6（闪电车架保值率高点？）trek emonda sl5其他进口大牌也考虑，但是坐标宁波都没有直营店，也不敢网络购车呀。
