【智车派新闻】近日，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时，对当前中国汽车行业的现状发表了自己的看法。他认为，虽然中国车企在产品质量方面取得了显著的进步，但跟日系车比还有差距，在一些小毛病上仍需正视并加以改进。
北京商报讯（记者 刘晓梦）继去年长城汽车向生态环境部反馈某车企在混动车型中使用常压油箱、涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题后，10月18日，长城汽车董事长魏建军发文称，混动车型匹配高压油箱已逐渐被广大消费者所了解和重视。
【智车派新闻】近日，长城汽车董事长@魏建军 指出：这十年间汽车品牌已经倒掉了24个。未来挑战依旧严峻。对于消费者而言，追求低价购车虽然诱人，但长远来看，二手车价值暴跌至废铁价，维修无门，保养无继，零部件难寻。
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 广州报道在众多车企掌门人中，奋战在一线的长城汽车董事长魏建军独树一帜。今年以来，中国车市的竞争向更激烈更复杂的局面演变，价格战仍在持续，智能驾驶加速全面提速，汽车营销开启新一轮变局。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】10月13日消息，长城汽车董事长魏建军在访谈时对当前汽车行业的价格战及其潜在影响发表了严厉批评。魏建军指出，价格战的后遗症将持续六七年，并将带来深远影响。魏建军还指出，价格战短期内看似消费者受益，但一旦企业爆雷，最终买单的还是消费者。
10月10日，胡润研究院公布了2018胡润百富榜。长城汽车董事长魏建军、韩雪娟夫妇以300亿财富值排在第89位，财富缩减了23%。对于去年陷入低谷的长城汽车来说，今年的复苏依旧困难重重。10日晚间，长城发布9月份产销数据。其前9个月，长城SUV销量为57.
