日本制造业又曝新丑闻。 据日本共同社报道，日本防卫省12月27日公布的特别防卫监察中期报告披露，川崎重工最晚从约40年前起，就与交易对象做虚假交易，仅在截至2023年度的6年里，合计金额就达到约17亿日元（约合人民币7860万元）。
2024年12月26日，日本松下公司承认，其部分商用空调产品存在性能数据造假。即将过去的这一年里，以品质高、工艺精而闻名的“日本制造”跌下神坛。从百年企业小林制药的“夺命”保健品，到日本5大车企集体造假。2024年几乎每个月，都有知名日企被曝出欺诈丑闻。
2003年，秦沈客运专线上一列国产“中华之星”动车组以250km/h呼啸而过，车头却因密封不严渗入雪花，驾驶舱仪表盘结满冰霜。彼时，中国铁路平均时速仅55公里，22个外国高铁制造商手握专利壁垒，德国ICE、日本新干线与法国TGV分割全球市场。“用市场换技术，这条路必须走成！
