大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到科鲁泽,作为雪佛兰的紧凑型车,我觉得真心没有大哥科鲁兹能打,而且品牌方面也被别克压着,导致现在雪佛兰有种越来越差的感觉,不过销量方面,雪佛兰的科鲁兹还是可以的,但是我看有网友说1.5L的科鲁兹没什么性价比,还不如不买,是不是真的不值得买?
科鲁泽通病,电池2年多就损耗更换了,然而电池换完怠速居然还是居高不下,基本热车后还是1100转左右,虽然不影响行驶,但油耗多少会有些影响,终于最近逛了各大论坛,终于找到原因了,原来是电瓶传感器坏了,也就是负极上的这个玩意,好像是这个车的通病,自己去网上淘了个100大洋,正在发来的路上,希望不会翻车,明天到了马上装上去试下,后面什么情况再来跟你们反馈,有这辆车,有这个毛病的,可以参考下,其他问题嘛,就是保修期间吹洗泵损坏免费换了个,升级了方向盘卡滞问题,也都解决了,没有再出现,其他就没啥问题了,快4年的车,感觉美系车也没那么差吧,油耗目前是8个油百公里,可能怠速高问题,后面整完应该还会下降一点,还能接受,反正只是日常代步工具。
近几年国产汽车的进步很快,打造的产品越来越有市场竞争力,这让一些合资品牌的中低端车型感受到了压力,所以有些合资品牌采取了以价换量的方式,从而吸引广大消费者买单,而今天红涛要介绍的主角是来自雪佛兰旗下的--科鲁泽,在同级别合资轿车中它的价格就很实惠,那么这款车作为家用到底怎么样呢?
9月13日,雪佛兰新款科鲁泽正式上市,新车共推出三款车型,其售价区间为9.49万至10.89万元。新款科鲁泽定位为全能智享新家轿,作为中期改款车型,新车外观、内饰都采用了更加年轻化、运动化的设计,同时智能化及配置方面也有较大的提升。