日前,雷克萨斯宣布在中国推出ES 200 30周年纪念版,新车售价为31.2万元。外观方面,新车延续了雷克萨斯家族式纺锤形格栅、前雾灯装饰条、尾翼均进行了个性化的熏黑处理,配以30周年纪念版17英寸轮毂,更具质感。
近日,Auto情报处从相关渠道获悉,雷克萨斯ES 200特别限量版正式上市,雷克萨斯ES 200定位中大型豪华轿车,特别限量版主要增加一些专属装饰,搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,售价为35.49万元。
不久前我们在湖北遇到了一辆1993年的雷克萨斯ES300,外观造型圆润且运动,较同时期的LS来说更年轻,在上世纪90年代,它的价格并不便宜,落地花了75万元,按照当时人民币的购买力,价值一线城市两套房,足可见汽车在当年属于奢侈品。
近日,Auto情报处从海外媒体处获悉,雷克萨斯ES限量版官图发布,雷克萨斯ES定位中大型豪华轿车,限量版车型增加了黑化运动装饰,搭载3.5L V6自然吸气发动机+8AT变速箱,售价约合人民币31万元,值得一提的是,国内的车型只提供2.0L发动机和2.5L油电混动版本。
都说广东是雷克萨斯的第二个“家乡”,雷车在这里仿佛活在第三世界,一个区别于BBA和第二梯队豪华品牌之外的平行世界,全进口、没优惠、提车慢、还加价,尤其是雷克萨斯的热销车型ES,妥妥地就是这句话的代言人。
近日,雷克萨斯新款ES正式上市,新车共有三种动力版本,售价区间为29.69万元-48.89万元,价格相比老款车型有所上调,而且新增了银辉限定版车型,售价42.39万元,那么作为中期改款车型,新车在配置上有所提升,具体表现怎么样,我们一起来了解一下。
在大家的印象中,日系品牌一直以高性价比、节能省油的形象示人,不过有这么一辆车,这么多年它一直坚持纯进口,30来万的价格还只给配了一台2.0L的自吸,许多人都对它“傲慢的态度”嗤之以鼻,但开过它的人无一不被其折服,它就是雷克萨斯ES,目前新款车型已经亮相,接下来我就带大家来看看这台神车到底有怎样的魅力。