日前，雷克萨斯宣布在中国推出ES 200 30周年纪念版，新车售价为31.2万元。外观方面，新车延续了雷克萨斯家族式纺锤形格栅、前雾灯装饰条、尾翼均进行了个性化的熏黑处理，配以30周年纪念版17英寸轮毂，更具质感。
近日，Auto情报处从相关渠道获悉，雷克萨斯ES 200特别限量版正式上市，雷克萨斯ES 200定位中大型豪华轿车，特别限量版主要增加一些专属装饰，搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，售价为35.49万元。
不久前我们在湖北遇到了一辆1993年的雷克萨斯ES300，外观造型圆润且运动，较同时期的LS来说更年轻，在上世纪90年代，它的价格并不便宜，落地花了75万元，按照当时人民币的购买力，价值一线城市两套房，足可见汽车在当年属于奢侈品。
近日，Auto情报处从海外媒体处获悉，雷克萨斯ES限量版官图发布，雷克萨斯ES定位中大型豪华轿车，限量版车型增加了黑化运动装饰，搭载3.5L V6自然吸气发动机+8AT变速箱，售价约合人民币31万元，值得一提的是，国内的车型只提供2.0L发动机和2.5L油电混动版本。
都说广东是雷克萨斯的第二个“家乡”，雷车在这里仿佛活在第三世界，一个区别于BBA和第二梯队豪华品牌之外的平行世界，全进口、没优惠、提车慢、还加价，尤其是雷克萨斯的热销车型ES，妥妥地就是这句话的代言人。
近日，雷克萨斯新款ES正式上市，新车共有三种动力版本，售价区间为29.69万元-48.89万元，价格相比老款车型有所上调，而且新增了银辉限定版车型，售价42.39万元，那么作为中期改款车型，新车在配置上有所提升，具体表现怎么样，我们一起来了解一下。
在大家的印象中，日系品牌一直以高性价比、节能省油的形象示人，不过有这么一辆车，这么多年它一直坚持纯进口，30来万的价格还只给配了一台2.0L的自吸，许多人都对它“傲慢的态度”嗤之以鼻，但开过它的人无一不被其折服，它就是雷克萨斯ES，目前新款车型已经亮相，接下来我就带大家来看看这台神车到底有怎样的魅力。
