日前，记者在南四环西路看到，南四环主路中间围出了施工场地，里面挖掘机、起重机、卡车来回作业，正在建设南四环跨万寿路南延的跨线桥，预计6月底主体工程完成，建成后南四环将由平交改立交，万寿路南延将下穿南四环主路，与丰科路相连。
2月7日上午，北青-北京头条记者在南四环路科丰桥至花乡桥路段看到，为配合万寿路南延道路工程而建设的南四环导行路已经贯通，社会车辆正在有序通行。现有南四环主路变为施工现场，工人正在进行四环路跨线桥的施工。
本报讯（记者 刘洋）4月26日，万寿路南延道路工程节点工程四环路跨线桥传来新进展。目前，万寿路南延四环路跨线桥已经完成主体结构施工，将现有四环路主路“顶起”。四环路跨线桥将于4月27日完成桥面摊铺，四环路主路即将具备通行条件。
丰台火车站预计年底开通，目前周边10条配套道路正在加快建设，备受关注的万寿路南延也计划今年底通车，除了服务丰台站，还将缓解京开高速乃至西三环、西四环的交通压力。今天上午，丰台区城管委相关负责人介绍今年交通综合治理工作计划，一批道路缓堵工程将缓解重点区域拥堵。
本报讯（记者蒲长廷）昨日，北京青年报记者从丰台区“两会”获悉，今年丰台区将全面提速基础设施建设，丽泽路、万寿路南延等道路将正式开通。2023年，丰台通过拆违、治乱、整院、清道、见景等一系列举措，深入开展疏解整治促提升，城市环境品质得到提升。
改建后的丰台火车站即将在明年底启用，成为北京规模最大的铁路综合交通枢纽。本已“压力山大”的周边路网如何承载这庞大的客流？记者10日探访获悉，丰台火车站周边道路工程已经开工，将陆续建设11条道路，方便未来车流直通西三环、西四环。
每天早晨，张元（化名）随着人流从地铁9号线丰台科技园站出来，然后再步行来到公司。张元在一家航天公司工作，休息期间，她时常会站在公司八楼，俯瞰总部基地，干净的城市界面、完善的基础设施以及楼栋之间的绿化，让她觉得非常养眼，“这个片区的发展已经很成熟了，成为宜居宜业之城。
记者从丰台区了解到，为更好配合北京丰台站建设计划，进一步落实和完善中长期交通路网规划，丰帆西路和万华街——2条丰台站南侧接驳重要道路的部分路段已于近日打通，目前，丰台站周边路网已开通接驳道路4条，道路周边的环境秩序整治工作也在同步推进，进一步提升了周边居民的出行“幸福指数”。
丰台站改建工程位于丰台区西四环与西三环之间，新丰台站地上四层、地下三层，是国内首例普速、高速双层车场布置的大型铁路站房，地铁10号线在站房东南角斜穿，地铁16号线在站区地下通过，是集铁路、地铁、公交等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽工程，总建筑面积约40万平方米。
吃、穿、住、用、行，与人们生活息息相关的五大要素，虽然出行被排在最后，但在生活节奏越来越快的世界城市北京，交通的拥堵，使得便利出行的重要性被提上了第一位。自然，人们在选择居住环境时交通条件也成了必要因素。
