春节临近，云南省西双版纳州勐腊县传来好消息。1月24日，由云南交投集团投资建设的勐远至关累口岸高速公路勐远至关累镇段正式建成通车，并开始联网收费。尽管此次仅是部分路段通车，但这条全长10.84公里的高速公路已经极大地改善了区域出行条件，为当地居民带来了实实在在的便利。
8月20日，勐关高速公路路面级配碎石底基层试验段在8月15日铺筑完成并通过现场检测，各项指标均符合设计及规范要求，勐关高速公路建设目前已进入路面工程施工阶段。据介绍，该试验段长325米，设计厚度为20厘米，宽12.05米。
切割隧道拱架连接钢板一元复始，万象更新。春节长假过后，中铁十五局一公司勐关高速公路项目建设现场恢复了大干快上的繁忙景象，开启了复工复产的忙碌模式。位于勐腊县关累镇境内的盘先龙下寨1号大桥施工现场，混凝土泵车臂架舒展、不断攀高，混凝土倾泻而出，直至最后一块垫石完成浇筑。
2025年1月24日，云南省西双版纳傣族自治州勐腊县勐(勐远)关(关累港)高速的勐远互通至关累互通段建成通车。勐关高速将国家级水运口岸关累港与G8511昆(昆明)磨(磨憨)高速公路相连接，主线全长29.81公里，桥隧比达48.69%。
来源：【云新闻】1月24日下午5时，经过700多天的连续奋战，由云南交投集团投资建设的勐远至关累口岸高速公路勐远至关累镇段建成通车并联网收费，整个项目已经接近尾声进入全力冲刺阶段。当天下午5时，记者驱车经小磨高速路勐远立交驶入远关高速公路，行驶10.
1月24日经过700多天的连续奋战由云南交投集团投资建设的勐远至关累口岸高速公路勐远至关累镇段建成通车并联网收费勐关高速公路起于昆磨高速公路勐远互通，通往国家级水运口岸关累港，接澜沧江—湄公河水路国际大通道，概算总投资46.8754亿元，主线全长29.81公里，桥隧比48.
实干争春早，奋战“开门红”。春节收假后，我省各高速公路建设迅速吹响复工复产的“奋进曲”，各个项目认真开展复工复产条件核查，加大力度调配生产要素，抓好现场质量安全管控，全面有序推进复工复产，建设者们鼓足干劲，争分夺秒推进项目建设，复工复产的号角在项目一线格外嘹亮。
1月17日云南勐关高速公路有限公司发布公告勐远至关累口岸高速公路定于1月24日17时开通勐远互通至关累互通段详情如下↓↓↓勐远至关累口岸高速公路勐远至关累镇段通车并联网收费的公告根据《云南省人民政府关于同意勐远至关累口岸高速公路收取车辆通行费的批复》和《云南省交通运输厅、云南省发
来源：【昆明日报-掌上春城】近期云南多个高速公路项目建设又有新进展宣威至富源高速公路7月28日，随着宣威至富源高速公路麻塘海子特大桥右幅19号墩最后一方混凝土浇筑完成，该大桥高墩全部实现封顶。图源：“云南建投集团”微信公众号麻塘海子特大桥全长1291.
来源：【春城晚报-开屏新闻】近期云南多个高速公路项目建设取得新进展跟小编一起看☟☟☟大永高速公路莲峰隧道全隧贯通6月8日19时，出滇入川大通道云南大关至永善高速公路建设项目莲峰隧道右线顺利贯通，这是继5月23日莲峰隧道左线贯通后的又一突破，标志着历经3年多时间施工的大永高速公路莲
来源：【云新闻】图为勐关项目主线10公里高速段双幅贯通。 本报通讯员 黄洁 摄8月以来，我省各大高速公路重点项目建设现场呈现一片火热景象。建设者们坚守一线，抢抓施工黄金期，抓安全、控质量、保进度，精细管理、高效建设，不断刷新项目建设“进度条”，为高质量发展蓄势赋能。
为进一步加强云南省公路行业发展情况研判，以优质高效的服务推动沿边高速公路建设，近日，中国进出口银行评审管理部、云南省分行调研组一行赴勐腊至勐满、勐远至关累高速公路项目现场进行考察调研并开展贷款项目后评价。
机械嘈杂，粉尘飞扬，高温湿热，勐远至关累口岸高速公路芒果树隧道，恶劣的施工环境让隧道的每一寸掘进都显得极其不易。伴随着遇水易软化、易坍塌失稳、变形量大等极差的围岩整体性，这里成为主线施工最后的“硬骨头”。
