听说汽车人都会关注今年5月,美国纯电动及混动车销量约为11540辆,是今年以来的最高单月销量。在新版Model S 70D的带动下,特斯拉领先一步,在美国一直表现良好的日产聆风和雪佛兰沃蓝达也发布了今年以来的最好成绩。让我们来盘点一下销量前十名的纯电动及混动车。
7月份插电式混动车零售销量排行榜已经出炉,本月看点是比亚迪继续包揽前十榜单,秦L销量断崖式领先。1.第一梯队销量3万辆以上,秦L DM夺冠第1名比亚迪秦L DM,本月销售32466辆,环比上月增长80.1%。秦L上市的第一个月就拿下超过10万辆订单,6月份交付1.
国际在线消息:据海外媒体报道,一些国家相继出台了推动低排量汽车发展的政策,这一举动也表明人们的汽车使用习惯已经发生了改变。 一位车主接受采访时表示,目前,油电混合动力低排量汽车并非偶尔使用,它已经在家用型汽车中扮演着重要角色。实际上,82%的人们通常会将低排量汽车作为家庭用车。
今日聊一聊:目前市场上主流的油电混动技术都有哪些,技术原理不同,谁的节油效果又更好呢?随着油价的持续攀升,传统燃油车的用车成本也在提高,虽然近几年新能源汽车迎来迅猛发展,但依然有很多弊端无法从根本上解决。
导读:国产新能源车的强势崛起,真是打了合资车一个措手不及,在电池技术没有完全突破,及充电桩没有普及之时,在这一过渡期,可油可电的混动车无疑就是最佳选择,混动车分插电式混动和增程式两种,各车企都说自家的混动技术牛,不必多说,用户的投票说了算。
上期我们讨论日系车油耗是否还领先的话题,留言区很多人不解:为何不把油电混动统计在内?诚然,油电混动的使用场景基本和燃油车一致,但从技术上两者还是有本质差别的,这种差别导致了油电混动在油耗表现上,对燃油车几乎是“降维打击”。