近几年来,中国车市中保姆车市场的份额日渐高涨,新势力品牌们纷纷推出高端MPV车型,试图抢占原先被丰田集团旗下被网友称为保姆车之王的埃尔法/威尔法统治的高端保姆车市场,不过,在新能源浪潮之下,丰田集团也并没有选择躺平。
咱们再来看看它的动力如何,这款车呢是油电混合的能源类型,搭载着L4 2.5L的发动机,采用E-CVT无极变速的变速箱,最大马力达到211匹牛米,最大扭矩达到198牛米,对于这种商务车来讲,动力方面只要够用就可以,并且还是油电混合所以它的动力方面不用担心,有很多人不明白这个油电混合是怎么回事,我来告诉你速度在40-50km/h的时候,是电机在运作,超过这个速度就是发动机在工作,所以这车的提速方面是没有问题的,因为是用电所以就不需要缓冲的时间。
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,还可以给您带来不一样的参与感,谢谢您的支持。丰田埃尔法/威尔法和雷克萨斯LM(车友戏称雷尔法)都是MPV市场的顶级车型,被广泛认为是保姆车中的标杆。
以前MPV车型在我国几乎没人看好,觉得买它意义不大,毕竟和面包车极度相似的外观造型实在谈不上排面,但随着我国汽车文化越来越好,皮卡车和MPV也被越来越被车友们认可,MPV车型中除了雷尔法就属埃尔法的热度最高,两年多前一位车主加价36万总价146万提了台丰田埃尔法,现在表示:90万都不好出手。
车友们对于雷克萨斯这个品牌的态度可谓是两极分化,喜欢它的车友觉得它是“工业车间里生产的艺术品”,不喜欢它的觉得它也就那样,前不久就遇到了一位广州车主加价96,全款279买了辆雷克萨斯LM300,就是车友口中的那辆雷尔法,车主表示:它没替代车型,只能花高价。
丰田埃尔法可以说是当下最具争议最受欢迎的车型了,相信许多车友在大街上看到一辆奔驰S或者宝马7系觉得没什么,但看到丰田埃尔法的话会忍不住多看两眼,前不久一位深圳小伙花168万买了辆丰田埃尔法,开了6000公里后,直言不如买奔驰GLS。
对于豪车想必这是许多人都在追求的东西,也是许多人都喜欢的一种奢侈品,但要是问每一个不同的人,可能在大家心里都有对于豪车不同的理解的定位,这也说明了大家之间可能喜欢的品牌都是不一样的,在这样的情况下,豪车与豪车之间的价格也是不一样的。
不得不说雷克萨斯和丰田这两个品牌算是为数不多的“营销高手”,把消费者心理研究的透透地,记得之前看过一个段子是车友去丰田4S问埃尔法加30能提车吗,店员答:对不起,没那么大的优惠,虽然是个段子,但也从侧面反应它多么炙手可热,而作为日系“顶级”MPV的雷克萨斯LM300就更热了,最高时需要加150,要知道指导价才146。