中国摩托车媒体联合评测,这次评测的是合资中排量街道运动车款,光阳KYMCOKrider400。光阳KYMCO Krider400 综合评价光阳KYMCO Krider400,是一辆很纠结的车,光阳的踏板车款非常好,但是挡车...
不过由于它的进口身份,还是要比本田NSS350、雅马哈XMAX300这些明星大羊要贵上不少,更别说稍微一些发布的隆鑫无极SR4 MAX了,估计光阳也是借机刷下存在感吧,反正目标顾客不是追求性价比的消费者。
近些年来,光阳机车在机车市场上也算是非常热门的机车品牌,但是旗下的车型多以踏板为主,主打的就是实用代步类,像其它类型的车型少之又少,对于这种专攻一个领域的品牌,其实也有很多被埋没的车型,就比如今天我们要说到的这款光阳KRider 400,这是光阳唯一在售的街车,400cc排量马力43.5匹,造型还挺帅。
车主一:uhr150小绵羊,日常通勤用,和地铁,四轮车换着来。第一台车,快到1000公里保养了,目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右,晚上下班如果路上车少,路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近,如果前车跟不上了就靠右道,避免被频繁超车变道影响。