中国摩托车媒体联合评测，这次评测的是合资中排量街道运动车款，光阳KYMCOKrider400。光阳KYMCO Krider400 综合评价光阳KYMCO Krider400，是一辆很纠结的车，光阳的踏板车款非常好，但是挡车...
不过由于它的进口身份，还是要比本田NSS350、雅马哈XMAX300这些明星大羊要贵上不少，更别说稍微一些发布的隆鑫无极SR4 MAX了，估计光阳也是借机刷下存在感吧，反正目标顾客不是追求性价比的消费者。
近些年来，光阳机车在机车市场上也算是非常热门的机车品牌，但是旗下的车型多以踏板为主，主打的就是实用代步类，像其它类型的车型少之又少，对于这种专攻一个领域的品牌，其实也有很多被埋没的车型，就比如今天我们要说到的这款光阳KRider 400，这是光阳唯一在售的街车，400cc排量马力43.5匹，造型还挺帅。
车主一：uhr150小绵羊，日常通勤用，和地铁，四轮车换着来。第一台车，快到1000公里保养了，目前只在小区练车时倒过一次。一般速度在60左右，晚上下班如果路上车少，路好的路段骑到过80。骑行的原则就是尽量保持和车流速度接近，如果前车跟不上了就靠右道，避免被频繁超车变道影响。
