纯个人感受，最好的毫无疑问就是上海虹桥站，其他非常棒的还有南京南站、广州南站、深圳北站、深圳福田站，感受还可以的有杭州东站、郑州东站、西安北站、合肥南站、长沙南站，感受一般的有武汉站、成都东站、重庆北站、昆明南站、留下不好的奇葩印象的有北京南站、重庆西站、天津南站。
虹桥机场有T1、T2两座航站楼。如果拿T1跟T2比的话，在舒适度、便捷性等方面，前者可能要被后者“甩出几条街”。更重要的是，设施陈旧、安全运行冗余度低、与周边区域发展规划上不适应，也在“倒逼”T1尽快改造。
广受关注的上海虹桥机场T1航站楼不停航改造工程，将于今年内正式开工。上海虹桥机场T1航站楼改造，计划用时3年，是虹桥商务区核心区域东片区综合改造的核心工程和率先启动的项目。上海市委、市政府领导非常重视虹桥商务区核心区域的虹桥机场东片区综合改造项目，提出了“脱胎换骨”的改造总要求。
“终于盼到了市域机场线，今天上班赶紧来‘尝个鲜’”家住三林、工作在中春路附近的翁女士笑着说“以后闹钟可以晚点响了”上海市域机场线今天迎来开通首日大批市民乘客前来体验有像翁女士一样的通勤族也有组团来打卡的“铁粉”东方网记者从上海地铁获悉截至上午11点市域机场线客流已近7000人次有
虹桥机场东片区城市更新又迎来新节点！记者日前从东虹办了解到，机场集团T1北地块项目将于2024年三季度竣工，年内力争投入运营。机场集团T1北地块项目又名上海虹桥机场T1航站楼业务配套用房项目，是虹桥机场东片区改造项目启动后的首批项目。
上海市域机场线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）年内将正式开通运行。市域机场线作为上海首条新建市域线，站台什么样？如何换乘地铁？乘坐体验如何？12月20日早上，澎湃新闻记者从虹桥2号航站楼站出发，全程体验乘坐市域机场线。
为进一步提升国际游客来沪的出行体验，上海“出行即服务”（MaaS）平台“随申行”制作了上海虹桥国际机场T1航站楼、上海浦东国际机场T1、T2航站楼出行服务指南系列视频，方便国际旅客抵达机场后根据自己的需求，快速搭乘地铁、市域机场线、磁悬浮、机场巴士和出租车等多种交通工具，出行更便
