2015年1月提车，小玖玖开了半年，成了现在的“小揪揪”。跑了半年5万公里，坏了N个件，换了10余个硬件，，申请三包退换车需要车主赔偿厂家10万元。。。给厂家的折旧费：25万（车价）*5万KM（公里数）/1000*0.8%=====10万元。（此贴若沉，天理不存）。
一款车的静谧性直接关乎驾乘感受，所以各个厂家，特别是豪华品牌都在此方面下大力气，通过车辆优异的隔音降噪能力给驾乘者营造出舒适、豪华的氛围。在哈弗刚刚的品质论坛上，多个权威专家在与汉兰达等合资车型对比后，对哈弗H9的最大的感受就是NVH感受很好，噪声特别低。
【太平洋汽车网 秦皇岛车市】哈弗H8、H9是长城汽车相继推出的高端SUV车型，突破了自主品牌的天花板，受到了市场人士的极大关注。同时，由于是突破性产品，受到某些方面的质疑也在所难免，比较突出的担忧表现在品质方面。
上月底，一位哈弗H9车主把爱车开到车间，对师傅说，车行驶在不平路面时，底盘总会有咕咚的响声，不知道是哪里的问题。这是一辆哈弗H9越野车，行驶里程有7万多公里，车主说他周末休息时就会去越野，之前没有异响。师傅表示，如果越野较多的话，底盘件很容易出现问题，尤其是胶套和球头方面。
近日，微博名为38号美系性能控的车评人发布了一个拆车视频，表示开哈弗H9进行了一次越野穿越，却险酿大祸。作为一名看热闹的围观者不禁好奇，这38号到底是何许人也。 百度一搜，目测此人是个富二代，是日系车的死忠，翻看其之前的微博，经常有做一些关于日系车的评测。
中国品牌、越野型、超豪华、7座，再加上22.98-27.28万售价，哈弗H9毫无疑问成为了今年中国最具争议的一款SUV。如今，论坛中各式各样的试驾报告和越野视频，让很多喜欢SUV的车友看的也不知道好还是不好了。
首试哈弗H9 英雄莫问出处来源：经销商供稿 日期：2015-01-27【惠州新东联哈弗SUV讯】长城最近一两年已经彻底放弃了轿车（现有产品还卖，但已经不开发新的轿车产品），专注于SUV市场。就凭这一点，长城依然力保自主品牌第一的位置，再次证明了专注比“啥都做”更有机会成功。
比较一款车除了从产品力、售价、品牌等方面来考虑外，还可以从一些产品细节来比较，比如防撞梁就是一个重要的参考细节。哈弗H9是自主品牌SUV中的最高代表，而普拉多、汉兰达则是不错的日系品牌。今天我们就把三者的前后防撞梁拉出来来个大比拼。
