Demo说车前两天打XX专车时候是一辆宝马520Li，回家时候拥堵路段自动启停总是让我特别心烦，好多司机对此功能认识不多，今天就给大家简单说说首先大部分的自动启停是无法永久性关闭的，因为设计初始就是希望自动启停技术能被经常应用，自动启停技术是真正的环保节油技术，高端车型上启动发动
我们现在新出的车子基本上都带了自动启停，很多朋友每次上车第一件事就是直接把自动启停开关摁掉，因为并不是每一款车子的自动启停都设计得人性化，很多时候车子自动启停的体验感并不好，那么有没有更好的办法，不用每一次都摁掉自动启停，一次性把它解决掉呢?
前几天有朋友问喵哥，车上最垃圾的配置是哪一项，我要说自动启停的话，没有几个人会反驳吧，毕竟自动启停并不是服务于车主的，它是为了适用严格的排放标准而上的配置，要说这个东西省油嘛，好像不怎么省油，但是它确确实实耗电瓶，像喵哥的老花冠是不带自动启停的，电瓶已经用了六年了效果还是杠杆的，假如你的车子带自动起停，电瓶能够用六年的估计屈指可数。
要数当今汽车十大最虐心的配置，发动机自动启停技术当属其一。不少人爱它的节能省油，经济性，却揪心于它的频繁启停。你说它是鸡肋吧？倒真的是能省油，在等红绿灯或者塞车的时候能够帮到忙。说实用呢？很多人诟病它有时也会“自作聪明”地关闭发动机，甚至频繁启停会伤及发动机。
《一分钟解决用车问题》第15期:回顾上期栏目中，点评君针对车辆的灯光及使用进行介绍。我们在学车时，教练都会告诉如何使用汽车的外部灯光。但是很多司机只懂得打开和关闭灯光，却并不了解在什么情况下使用哪种灯光，同时正确掌握并使用灯光会在一些情况下提升驾驶与交通安全，所以切莫忽视。
