↑ 点击上方“四川发布”关注我们好消息来了！！！重庆北与绵阳间的G8582次列车已于2016年1月24日春运首日正式开通！沿途站点列车每天16:31从重庆北站发车，19:28抵达绵阳。中途停靠永川东、大足南、成都东、新都东、广汉北、德阳。
“如果成渝高铁能‘拐个弯’，上成绵乐客专，重庆坐高铁即可直达绵阳，那就更方便了……”1月26日，省十二届人大四次会议分团讨论时，省人大代表许州建议，四川交通格局目前已进入“高铁”时代，优化高铁资源的规划，应比“高铁建设速度更快一步”。
好消息来了！！！重庆北与绵阳间的G8582次列车已于2016年1月24日春运首日正式开通！【沿途站点】列车每天16:31从重庆北站发车，19:28抵达绵阳，全程耗时近3小时。中途停靠永川东、大足南、成都东、新都东、广汉北、德阳。
我们的官方微博、微信平台每天都有大量网友在咨询“重庆与绵阳间的高铁何时开通？”好消息来了，重庆北与绵阳间的G8582次列车已于2016年1月24日春运首日正式开通！沿途站点列车每天16:31从重庆北站发车，19:28抵达绵阳。中途停靠永川东、大足南、成都东、新都东、广汉北、德阳。
据《遂宁日报》报道，7月8日，积极融入成渝地区双城经济圈建设“2020国有企业遂宁行”投资推介会暨签约仪式上，遂宁与重庆潼南、铜梁等兄弟城市签订了5项成渝地区双城经济圈建设基础设施协同推进备忘录，总投资估算金额651亿元。
潼南加快交通建设。(资料图片) 特约摄影 钟志兵/视觉重庆潼南代表团团长：市人大代表、潼南区人大常委会主任张彬全团建议：渝遂绵城际铁路项目的建成，将有利于巩固重庆作为西部国际综合交通枢纽的地位，潼南代表团研究形成全团建议——《关于加快启动建设渝遂绵城际铁路的建议》。
新重庆-重庆日报 记者 杨永芹利泽航运枢纽。重庆高速航发集团供图10月12日，来自市交通运输委消息称，自2020年成渝地区双城经济圈战略实施以来，川渝间交通一体化发展加快推进、成效明显，双城经济圈四个“1小时交通圈”建设跑出新速度。
