文/能哥说尽天下事编辑/皓文导语内燃机最后的悲鸣,山洪爆发时一辆皮卡车,顶着山上的洪水逆流而上,因为他说妈妈还在山上此时此刻,就连尼伯龙棍里的迈巴赫也黯然失色皮卡:我会把妈妈带出来，就像当初你带我出4s店一样。老伙计，再帮我一次，我老妈还在上面。
燃油车时代，那些顶级的发动机，老车谜是如数家珍。基本上数得上的汽车品牌，都有自家招牌的发动机，比如说德系的，大众的EA888、宝马的B48、奔驰的M274，这是这几年的产品，前几年，各家车企都在发力大排量自吸发动机，各种V8、V12、V16发动机。
作为内燃机发明地的德国，不愿唱内燃机的挽歌，可能是执迷不悟，可能是为内燃机的命运做最后一搏。3 月 28 日，欧盟成员国最终批准了一项法规，该法规将在2035年后禁止销售碳排放汽车和货车，这是欧盟绿色协议中最具争议的内容之一。
汽车工业发展的一个多世纪，其中最主要的课题就是提高内燃机的热效率，目前内燃机的最高热效率是43%，但是在上世纪50年代，发动机的热效率就达到了30%左右，但是随后的70年，内燃机的热效率仅仅提升了13%。
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