朋友刚退伍回来，想买一辆车子代步，预算在10万左右。一开始看来日产轩逸，但只能选最低配车型，连倒车影像都没有，舒适是看不下去。最后选了国民家轿长安逸动，颜值高、空间大，顶配才9万多，简直就是花少钱办大事。今天我们来聊一下2021款长安—逸动 PLUS，主要介绍的是蓝鲸NE 1.
过去我们常常将速腾称为A+级，它的价格也是高于其它A级家轿，可现在像轩逸、卡罗拉等车实际都将门槛拉到了11万级，别说什么购置税、三险了，就拿这裸车价来说，10万出头现在甚至连一台丐版合资A级车都买不到了。
#十年逸动再进化#要说国产品牌中哪些车属于“常青树”，我认为长安逸动绝对能占得一个席位。早年间，长安逸动和长城C50“亦敌亦友”，后来长城C50倒下了，后续的比亚迪速锐、传祺GA4等也是昙花一现，在紧凑型轿车市场中，长安逸动不仅生存下来，还拥有不俗的销量表现。
21款逸动PLUS在3月份才上市的，新车改头换面之后深受广大年轻消费者的喜欢，特别是车内的双10.25英寸大连屏，这绝对是杀手锏，满满的科技感，看到内饰的两块大屏之后，很多消费者都突然觉得1.6L自然吸气的车型不香了，涡轮增压开起来也不觉得动力迟滞了，双离合变速箱也不怕小毛病多了，反正有大连屏、有网络，怎么看逸动PLUS都是香的，这就是为什么长安逸动PLUS 1.4T旗舰版车型畅销的原因之一。
紧凑轿车作为竞争最大的细分领域市场，大部分热门车型产品落地均在10-15万之间，排行榜首的日产轩逸、卡罗拉等车型同样是如此。但是要说在10万左右落地一台合资车，那么上市就降价的别克英朗一定是大部分人的选择。
