去年下半年起，从“赶集好车”更名而来的二手车电商“瓜子二手车”开始疯狂的广告投放。从公交站牌到电梯，从视频网站到电视媒体，瓜子二手车的广告随处可见。根据公开资料显示，2015年9月份以来，瓜子二手车广告投放已经超过3亿元。
“瓜子二手车直卖网，个人车主直接把车卖给个人，没有中间商赚差价”--从去年开始，瓜子二手车网投放了大量广告，宣传着上述广告语。瓜子二手车直卖网宣称平台所有车辆均经过专业检验、没有重大事故，由个人车主直面个人买家，价格更低，质量更有保证。事实上真的如广告中说的那样吗?
每经记者 赵娜二手车电商的“广告轰炸”仍在继续。一方面是二手车交易体量还有成长空间，另一方面是二手车电商都在攻城略地。3月30日下午，瓜子二手车直卖网(以下简称瓜子二手车)宣布完成2.045亿美元A轮融资。
这个清明节可以算是热闹非凡，不仅有沪宁高速的重大事故，还有二手车平台传出的谣言。让小编不得不感叹汽车圈里，果然永远不缺乏“八卦”的谈资。前段时间大家还都在为沪宁高速多车连环相撞事故揪心的时候，有媒体传出了58要合并优信二手车的传言。
人物简介杨浩涌，1974年8月出生，安徽合肥人，1996年获得天津大学精密仪器专业学士学位，1999年获得中国科技大学工学硕士学位，后赴美国留学，获美国耶鲁大学计算机科学硕士。现任车好多集团CEO，瓜子二手车及毛豆新车网创始人。
车来车往日前因经营亏损严重导致资金链断裂，让二手车电商平台的前景再次蒙上了阴影。资料显示，车来车往是一家C2B模式的二手车交易电商服务平台，车来车往不仅要投入大量的营销费用面对C端集客，还要通过0佣金等补贴方式吸引更多的车商入驻平台，目
互联网公司通过融到大笔资金，进行烧钱补贴、广告大战、购买流量的成功案例不胜枚举，从滴滴到美团、再从京东到58同城，无一例外都是利用自己强大资金优势取得消费者认知的先机，进而形成一家独大的优势，当用户量积累到一定量级的时候，通过其它变现手法实现其生存发展。
国内二手车市场作为一个高速发展的增量市场，据公开数据显示，今年上半年我国二手车成交量为330万辆，较去年同期上涨25%。庞大的市场规模及发展速度引起了创业者和资本的高度关注。伴随着“互联网+”思维的不断深入，二手车电商平台成为近年来二手车领域的一支新生力量。
