农历北方小年，走进郑州中铁装备专用设备生产车间，一台三只手臂的“变形金刚”吸引了记者注意。“这个大家伙是干啥的？”“这是最新款的凿岩机器人！打孔是把好手，它一个能顶20个人呢。”迎面走来的李荣鑫说道。身为专用设备研究院的工程师，这台机器人就是他的团队设计的。
农历北方小年，走进郑州中铁装备专用设备生产车间，一台三只手臂的“变形金刚”吸引了记者注意。“这个大家伙是干啥的？”“这是最新款的凿岩机器人！打孔是把好手，它一个能顶20个人呢。”迎面走来的李荣鑫说道。身为专用设备研究院的工程师，这台机器人就是他的团队设计的。
大象新闻记者 冉晓晖 常敏随着时代的发展，我们的道路交通运输网越织越密，这其中，作为隧道先锋官的智能化凿岩机器人功不可没。看，郑州中铁装备那群年轻的隧道探险家们，正在给他们的智能小伙伴进行大升级，让它越来越“聪明”！
中新网深圳1月26日电 题：狮子洋隧道最深处的“探险”作者 胡恩 夏文博 郭军1月23日午夜，寒风凛冽，冻得身体打颤，站在广深港高铁狮子洋隧道口向里望去，深邃幽暗的洞口将光线全部吞噬，不安、恐惧的情绪让人呼吸急促起来。
安东尼·布朗的作品绘画上都是很真实，细致到头发丝都清晰可见，人物表情也是细腻刻画。一个隧道里，哥哥冒然跑进去不知道发生了什么事，是妹妹勇敢的穿过隧道，营救了也在恐慌中的哥哥。妹妹的拥抱和姐姐温暖了哥哥，从此哥哥感动了，意识到兄妹还是感人的，温暖的，值得珍惜的。
