这次是新中国成立以来，海区水深最深、海域风浪流速最大、打捞时间最长的一次打捞工程作业。英雄的潜水员们，用了整整三年时间，创造性地完成了“阿波丸”号的打捞任务，让那些扬言中国人自己打捞不了“阿波丸”号的外国人，瞠目结舌。
今天凌晨，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的重约8800吨的沉箱装载着长江口二号古船，经过4个多小时的水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆率先破水而出，清晰可见，这是这艘清代同治年间的古船时隔150多年后重新出现在世人眼前。
今天凌晨，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的重约8800吨的沉箱装载着长江口二号古船，经过4个多小时的水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆率先破水而出，清晰可见，这是这艘清代同治年间的古船时隔150多年重新出现在世人眼前。
2022年11月21日凌晨0时40分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破，22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过近4个多小时水下持续提升后，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面，古船桅杆清晰可见，古船时隔150多年重见天日。
来源：科技日报微信公众号 科技日报记者 张盖伦11月21日凌晨0时40分，长江口横沙水域见证了中国水下考古新的历史性突破：22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着古船，经过近4个多小时水下持续提升后，在打捞工程船“奋力”轮中部月池缓缓露出水面，
文/编辑：麒阁史观本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾1972年2月21日，时任美国总统尼克松乘坐飞机抵达北京，这也是中美关系破冰的一年，为了彰显诚意，尼克松更是带来了很多的礼物，其中就有一份“藏宝图”。
但这注定是一个不寻常的夜晚——从20日20点开始，到21日0点40分，历时4小时40分钟的水下持续提升后， 22根巨型弧形梁组成的长48米、宽19米、高9米、重约8800吨的沉箱装载着一艘古船，在打捞工程船“奋力轮”中部月池缓缓露出水面。
