对于高铁的建设，江苏是越来越重视了，而且现今规划的线路多为时速350公里的，但放眼长江流域江苏段北边，时速350公里的高铁是屈指可数的，能想到的，也只有盐通高铁，要说京沪高铁的话，在苏北地区，那也只过徐州，与苏北百姓的关系不大，算不得，这也使得盐通高铁成为首条全线位于苏北地区时速350公里的高铁，成为苏北高标准高铁的独苗。
江苏省内最先开通高铁的地级市就是苏南五市，在2010年7月1日这天，沪宁城际铁路的开通，江苏省诞生了首条高铁线路，直到2019年12月16日这天，随着徐盐高铁全线和连镇高铁连云港至淮安段正式通车运营，标志着苏北和苏中地区接入了全国高铁网，至此江苏省所有地级市均覆盖了动车。
12月30日，盐通高铁（盐城至南通）正式开通运营，苏北地区迎来首条全线时速350公里的高铁“大动脉”，大丰、东台两地结束了不通高铁动车的历史。盐通高铁连通江苏省盐城、南通两市，自徐盐高铁盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至沪通铁路南通西站。
