不论是传统燃油车还是新能源，中国消费者对于SUV车型的喜爱却从没改变。良好的通过性，宽敞的内部空间，更好的视野使得其在中国市场经久不衰。厂商们也更愿意在这一块市场发力，尤其是我们的自主品牌，更是拿出了不少诚意之作。此前我也曾经说过：只要你的产品够出色，消费者就一定不会让你失望。
这是长安汽车设计团队，在长安第二代CS55 PLUS设计解析会上所阐述的观点。而从实车来看，第二代CS55 PLUS相比前代车型确实有了大刀阔斧式的革新，成为“新科技智慧美学设计”语言下的首款CS序列产品。
但当国内汽车消费水平逐渐上涨，越来越多的汽车品牌开始出现，越来越多的同级车型开始销售，让国内十万级的SUV市场也开启了“内卷”时代，打开网站，搜索10万级的紧凑级SUV产品，就有超过70款车型任你挑选。
驾质网观察到，有不少车主投诉称，长安第二代CS55 PLUS变速箱存在质量问题。根据车主反馈，问题车辆变速箱最常见的故障是换挡功能异常，出现无法换挡的情况，4S店检查得出的结论是变速箱阀体出现故障。部分车主因车辆超出质保期，需要自费更换。另外，个别车主还遇到行驶中失速的状况。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了新款长安CS55 PLUS申报图，新车延续在售车型设计，主要对发动机型号进行了调整。作为参考，现款长安CS55 PLUS官方指导价为9.29万-12.59万元。
