不论是传统燃油车还是新能源,中国消费者对于SUV车型的喜爱却从没改变。良好的通过性,宽敞的内部空间,更好的视野使得其在中国市场经久不衰。厂商们也更愿意在这一块市场发力,尤其是我们的自主品牌,更是拿出了不少诚意之作。此前我也曾经说过:只要你的产品够出色,消费者就一定不会让你失望。
这是长安汽车设计团队,在长安第二代CS55 PLUS设计解析会上所阐述的观点。而从实车来看,第二代CS55 PLUS相比前代车型确实有了大刀阔斧式的革新,成为“新科技智慧美学设计”语言下的首款CS序列产品。
但当国内汽车消费水平逐渐上涨,越来越多的汽车品牌开始出现,越来越多的同级车型开始销售,让国内十万级的SUV市场也开启了“内卷”时代,打开网站,搜索10万级的紧凑级SUV产品,就有超过70款车型任你挑选。
驾质网观察到,有不少车主投诉称,长安第二代CS55 PLUS变速箱存在质量问题。根据车主反馈,问题车辆变速箱最常见的故障是换挡功能异常,出现无法换挡的情况,4S店检查得出的结论是变速箱阀体出现故障。部分车主因车辆超出质保期,需要自费更换。另外,个别车主还遇到行驶中失速的状况。
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前,我们从工信部获得了新款长安CS55 PLUS申报图,新车延续在售车型设计,主要对发动机型号进行了调整。作为参考,现款长安CS55 PLUS官方指导价为9.29万-12.59万元。