1. 95%以上的人在去年9月5号,也就是华为发布会之前,买车根本不会考虑问界,赛里斯是谁都不知道。2. 99%的人最终决定,被各种民间小视频不断影响,非常期待城区的智驾,以至于现在因为没有推送而抱怨不断。3.
新浪科技讯 11月12日下午消息,问界M7最近陷入“刹车失灵”和“数据修改”罗生门,新浪科技近日对话了涉事车主。他表示,自己是因为华为的背书以及余承东“遥遥领先”的宣传才购买的这部车。他向新浪科技透露,除了赛力斯,他还起诉了华为,要求赛力斯退一赔三,要求华为赔礼道歉。
【CNMO科技消息】近日,一辆问界M7在高速上被大货车迎面撞击,车头损毁严重。事故发生后,车主在社交平台上分享了这一“惊魂时刻”,并表示会继续买问界汽车,“起码耐撞,能保命”。问界新M7据车主介绍,事故是在去江苏南京路上,安徽段滁州出口附近发生的。
近日,问界 M7 因“低频共振”问题遭众多车主集体投诉。多位车主称,驾驶该车在时速 20 至 60 公里区间,及颠簸粗糙路面行驶时,车厢内会产生明显的“咚咚”“嗡嗡”噪音。这种低频共振不仅严重影响驾驶舒适感,还致使驾乘人员出现头昏、耳膜压迫等不适,被称为“轰头压耳”。
首先从能力上来说,华为的智驾系统是目前毫无疑问的第一梯队,从网络上疯传的各种华为智驾,挑战无名小路、山路、村道、重庆立交桥等等视频之中我们可以看到,华为的智驾系统目前的确可以在一定程度上,取代人工驾驶者,在部分场景接管驾驶操作,但是这不代表着,驾驶者可以在车内睡觉,把车辆的驾驶权完全交给智驾系统。