1. 95%以上的人在去年9月5号，也就是华为发布会之前，买车根本不会考虑问界，赛里斯是谁都不知道。2. 99%的人最终决定，被各种民间小视频不断影响，非常期待城区的智驾，以至于现在因为没有推送而抱怨不断。3.
新浪科技讯 11月12日下午消息，问界M7最近陷入“刹车失灵”和“数据修改”罗生门，新浪科技近日对话了涉事车主。他表示，自己是因为华为的背书以及余承东“遥遥领先”的宣传才购买的这部车。他向新浪科技透露，除了赛力斯，他还起诉了华为，要求赛力斯退一赔三，要求华为赔礼道歉。
【CNMO科技消息】近日，一辆问界M7在高速上被大货车迎面撞击，车头损毁严重。事故发生后，车主在社交平台上分享了这一“惊魂时刻”，并表示会继续买问界汽车，“起码耐撞，能保命”。问界新M7据车主介绍，事故是在去江苏南京路上，安徽段滁州出口附近发生的。
近日，问界 M7 因“低频共振”问题遭众多车主集体投诉。多位车主称，驾驶该车在时速 20 至 60 公里区间，及颠簸粗糙路面行驶时，车厢内会产生明显的“咚咚”“嗡嗡”噪音。这种低频共振不仅严重影响驾驶舒适感，还致使驾乘人员出现头昏、耳膜压迫等不适，被称为“轰头压耳”。
首先从能力上来说，华为的智驾系统是目前毫无疑问的第一梯队，从网络上疯传的各种华为智驾，挑战无名小路、山路、村道、重庆立交桥等等视频之中我们可以看到，华为的智驾系统目前的确可以在一定程度上，取代人工驾驶者，在部分场景接管驾驶操作，但是这不代表着，驾驶者可以在车内睡觉，把车辆的驾驶权完全交给智驾系统。
