1989年本田将CBR400RR的400CC 4缸发动机装在钢管车架上，推出了在当时设计新颖运动风格强烈的CB-1，但当时的市场并不领情，反而是老式设计的川崎西风更能抓住消费者的胃口，于是本田在隔年推出CB400SF、CB1000SF对决西风车系，这样的剧情是不是像极了CB1000R与Z900RS的情况?
川崎Z400需要等这是不能忍的，我需要的是马上有现货交钱提车的，Z650是个好车，去上海的大贸店里也去了解了，问了价格没有优惠，只能送一点东西，静态的了解了一下，没有试驾不能骑车，这个是很难忍受的，如果当时Z650能试驾或许就没有后面的本田了。
川崎可以说是日系厂家中最激进的车厂，不管是机械增压、氢动力、电动等都有布局，而且ZX-25R和ZX-4R的发布也将小排量四缸车型带入当下市场。此前曝光本田CB400即将复活，而且有望在中国市场发布排量更大的CB500车型。
