说起F1赛事，对汽车感兴趣的朋友都知道这是汽车机械工业的顶级赛事，能够参赛的车企都纷纷亮出自己的黑科技，争取在F1赛场上夺得名次，虽然参赛等于烧钱，一旦获得名次的车企，直接证明出自己的工业水平和技术实力。
玛涅蒂-马瑞利汽车运动总监罗伯特-达拉（Roberto Dalla）认为FE赛车的纯电动技术能够帮助使用涡轮增压引擎的F1赛车将马力提升到1000匹以上。 F1在去年年初曾调研将马力提升到上世纪80年代水平的可行性，最终的结论是赛车将变得难以驾驭，危及比赛安全。
伴随着汽车工业的发展，人类对速度极限的追求越来越高，随之也诞生了各类汽车赛事。上世纪20年代开始，Grand Prix大奖赛开始在欧洲各地举办，来自各国的赛车和车手同场竞技，摩纳哥大奖赛从那时就已开始举办，甚至要早于严格意义上的F1。
最近一周，欧洲热浪袭人，英国伦敦甚至出现了超过40度的高温。炎热的天气不仅在欧洲许多地方引发山火，同时也引起一些汽车自燃的事故。而本周的F1法国大奖赛，在赛道表面温度可达55摄氏度的保罗里卡德赛道，确保赛车散热系统正常工作就成为各大车队的首要任务之一。
你会发现一个小小的单缸四冲程汽油机最高转速竟然能轻松过万。比如农村地区就有许多二三十年车龄的摩托车仍然在继续使用，车主大抵也不会给它们用太好的机油，甚至有些车好几年也不换机油，但这些摩托车依然可以正常使用，展现出了令人难以置信的生命力。
