随着新国标过渡期后换机潮的出现,叠加共享/换电的迅猛发展,有机构预测2021年锂电渗透率将进一步提高,超过30%。虽然锂电池的渗透率在逐年上升,但是当前锂电池在电动两轮车领域并没有太大的话语权,而两轮车主机厂普遍认为,安全、价格和售后服务是锂电池全面替代铅酸面临的三座大山。