长沙晚报掌上长沙3月9日讯（全媒体记者 吴鑫矾）3月9日，新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试，进入工程验收关键阶段。未来，随着渝厦高铁重庆段开通，将与已开通的黔常段、常长段串联成线，长沙到重庆用时有望进一步缩短。
渝湘高铁作为重庆“米”字型高铁网的重要组成部分，也是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分。“2018年11月23日，渝湘高铁主城至黔江段正式开工，也为如今推动成渝地区双城经济圈建设，打造重庆东南门户带来重大意义。
近日，省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个，分别是黔江至吉首铁路（湖南段）、益阳至娄底铁路、张家界至石门（澧县）铁路和广州经清远至永州铁路（湖南段）。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。
备受关注的长赣铁路项目，迎来重大进展。据生态环境部最新消息，新建长沙至赣州高速铁路项目已完成环境影响评价报告审批。意味着长赣铁路即将进入建设阶段。该项目按照客运专线双线、速度目标值350公里/小时建设，建设工期为5年，预计2029年12月前建成通车。
