虽然当今这个小排量涡轮增压发动机横行的时代，消费者对其评价褒贬不一，但要知道，如今的1.5T发动机完全可以超越以前一些大排量自然吸气发动机，其实这是汽车工业进步的体现，可以用更小的排量、更先进的制造工艺、更低的油耗达到相同的效果，况且它们价格要来得更亲民一些，这又何乐而不为呢?
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 此前，全新别克君越2.0T车型申报图已经曝光。如今，懂车帝又获得了全新别克君越1.5T车型的实车图。作为换代车型，全新君越外观及内饰均进行重新设计。根据之前报道，该车有望于今年上半年发布，目前在售君越的市场指导价格区间为21.
[XCAR 导购 原创]在2015年，上汽通用别克为消费者带来英朗、威朗以及威朗GS等车型。今天（2016年3月18号），上汽通用别克再一次为消费者们带来一款重量级选手--全新君越。新车经过重新设计之后，颜值大幅度提升，同时车内配有众多高科技装置。除此以外，此款车型搭载1.
近几年，国内B级车市场十分动荡，不少曾经十分热销的车型因为某些原因销量都出现了大幅下滑，比如现代索纳塔、马自达阿特兹、大众帕萨特等，其实这三款车在国内都有过高光时刻，甚至巅峰时期比如今的雅阁、凯美瑞还要强势。
我们希望一台车能带来舒适豪华的乘坐品质、带来强劲有力的动力品质，甚至在油耗上，也希望越低越好。随着排量的下降，让很多消费者感受到了经济上的实惠，但同时，也对这辆车的舒适品质、驾乘品质抱有疑问:不到2.0T的排量，真的能让中高级轿车满足全面需求吗?
【太平洋汽车网 评测频道】在扭转美系车“油老虎”这一印象上，恐怕没有多少车厂比通用更激进了，在自家各个品牌车系中大量使用三缸发动机或小排量四缸机后，节能减排效果立竿见影。尽管现在的三缸机并不意味着“低端和落后”，但是消费者不认可却是事实。
目前B级车的尺寸越做越大，很多车型都已经接近甚至超过了5米，看起来的气场不输C级车。手握20万预算，丰田亚洲龙和别克君越是很多人绕不开的选项。今天笔者就带大家了解一下别克君越的1.5T车型，也就是指导价21.98万元的2021款552T豪华型，看看这款车的产品力如何？
《我有车》老炮儿试驾：越级的配置，越级的享受——很多汽车厂家在广告宣传中经常会提到“越级”这个词。但问题是，产品的宣传与产品的本质是否相符？今天，有车君很鸡动，特别邀请到了一位媒体老炮儿，AutoBild汽车画刊的总编王垠老师，来测试一款合资B+级车——别克新君越。
通常首次买车的人都不太懂车，买车之前都会咨询下什么的朋友，或者选择好几款车型进行对比，在B级领域，合资车中有不少表现不错的车型，就比如亚洲龙，在国内知名度很高，不过价格相对贵了一些，其实如果不在意品牌，可以看看别克君越，只需要亚洲龙低配车型的加钱，就可以买到相对中端一些的君越，整体的性价比还是不错的，而且现款的君越优惠力度很大，不过今天咱们不说现款，来说下最新推出的君越。
[爱卡汽车 科技 原创]在今年的3月18日，全国当天有5辆车同时上市，其中就有别克君越。这款车过去一直没有大的换代，只经过了几次改款，但销量一直不错，而且凭借其稳重外观、舒适的驾乘赢得了不少大叔们的簇拥，不过由于车身质量等因素，过高的油耗等问题也引起一些人不满。
