【汽车点评·试驾·原创】其实说起国内高端商务型中级车市场领域，奥迪A6L一直有着不可动摇的地位。另外，随着宝马5系的加长，在近些年也有这不错的市场表现。在今年的北京车展上，重回国内市场的克莱斯勒又推出了一款3.0L 300C车型。
现在一提豪华轿车蹦出频次最高的是BBA，几乎都被“德国人”承包了。接着是捷豹，英菲尼迪，雷克萨斯，讴歌，凯迪拉克等，人们已经遗忘了还有一个叫克莱斯勒的家伙。一个传承美国文化的美系豪华品牌。提到克莱斯勒300C第一反应应该是厚重，V6，接着是费油，空间一般。
近日，美国《消费者报告》公布了年度汽车品牌排名，斯巴鲁位居榜首，宝马和雷克萨斯紧随其后。斯巴鲁还获得了最高的可靠性评分，首次超过了丰田和雷克萨斯。与此同时，吉普垫底，Rivian和路虎也处于榜单末尾。此次发布的2025年度汽车报告包括新车和二手车的排名。
[汽车之家 车史上的今天] 毫无疑问，菲亚特与克莱斯勒是两家在世界汽车史上拥有举足轻重地位的巨型车企，而它们也同样曾在新时期发展过程中遭遇尴尬。2014年10月12日，这两家企业终于走到了一起，正式合并为菲亚特克莱斯勒汽车公司。
6月17日，J.D. Power公司最新一期新车品质报告结果公布：2015款克莱斯勒300在北美新车出厂质量排行中，名列大中型轿车榜首，荣膺出厂质量最佳中大型车。 作为全球最专业最权威的市场研究咨询机构之一，J.D. Power的研究以独立性和客观性著称于世。此次J.D.
驾仕指数：70分大部分国人对于美国车的印象，主要来自于通用和福特两家。而对于同样属于美国三大汽车集团的克莱斯勒，除了子品牌Jeep以外，则少有人了解。去年，在新合并成立的菲亚特克莱斯勒的框架下，克莱斯勒推出了全新的中级轿车——克莱斯勒200，而它也正是我这次租车试驾的主角。
一说到大众熟知的豪华品牌，提的最多的就是BBA。德系三驾马车确实占据了很多一部分的市场份额，但是还有一部分人群是不能忽略的。那就是热衷美系豪华控的粉丝，美系豪华车带给消费者的也是完全不同于德系豪华车的感觉。美系的粗犷、豪华、宽大、厚重都是德系车所不具有的。
现代汽车在国内中低端车型市场所获得的成功，一度使其想要向国际高端车市场进军。虽然自现代的第一代产品劳恩斯引入国内以来销量并不理想，第二代捷恩斯作为一款想要开拓豪华车市场的车型，已经能够看出现代的用心和实力。
ABB德系的豪车大品牌众所周知，但40万元级的却只能算是入门版标配，而纯正美系进口的新款克莱斯勒300C，不仅颜值气场更符合新一代消费者的审美追求，不论在选材，动力，外观都可以和任何一款豪车相较，但是不到40万的价格就可以收获比豪车同级别档次还要高的车，实在太划算了！
近日，《消费者报告》（Consumer Report，CR）发布了其2023年年度汽车品牌综合排行榜（共计32个品牌），同时还评选出了年度十大最佳车型。CR的参考基准基于四个因素：可靠性、安全性、车主满意度和道路测试。
