很多人都想知道这辆国产赛那内部究竟什么样？今天就把这辆车拆开，从防撞梁开始，看看这辆车究竟值不值得加价6万。车身铝合金、塑料这辆丰田赛那的引擎盖和两个侧滑门都是铝合金材质，除了后尾门，其余部分是普通钢材。后尾门则与我们之前拆过的汉兰达一样，内外整个都是塑料材质。
全新丰田塞纳在外观方面，整体看起来十分大气，图中可以看到，前脸大尺寸中网内部采用了两种格栅设计，横条格栅偏向稳重商务一些，而蜂窝状格栅样式偏向运动年轻化，可认为运动版车型，这对于喜欢稳重和运动不同的车友，有了不同的选择性，车标中带有蓝色色彩点缀，证明了该车是一台混动版车型，狭长灯光组沿引擎盖边缘向上扬去，增强了前脸视觉上的凶狠感，引擎盖整体向上凸起，配合厚重的包围，整体看上去十分饱满。
#头号新车# 作为丰田品牌知名MPV，塞纳虽然逼格和地位无法和埃尔法，威尔法相比，但销量却是真的高，据汽车媒体曝光的一组销量图来看，24年7月，塞纳一共卖出8300多台，超过腾势D9 DM-i，丰田格瑞维亚差不多2000台。
近日从官方获悉，广汽丰田赛那sienna将在10月30号在珠海上市，新车此前已经开始预售，共推出6款车型，预售价区间为32-42万元，赛那sienna也是丰田首款在国内投产的MPV车型，基于TNGA架构打造。
本期我们对比的车型是，目前市面上是最热门的mpv车型，全新2021款丰田塞纳。首先跟大家汇报一下21款塞纳的状态，目前各版本车型已陆续到港，还在做3C认证的状态，所以距离上市销售还是有一段时间，而国产版据说2022年才能上市。
