很多人都想知道这辆国产赛那内部究竟什么样?今天就把这辆车拆开,从防撞梁开始,看看这辆车究竟值不值得加价6万。车身铝合金、塑料这辆丰田赛那的引擎盖和两个侧滑门都是铝合金材质,除了后尾门,其余部分是普通钢材。后尾门则与我们之前拆过的汉兰达一样,内外整个都是塑料材质。
全新丰田塞纳在外观方面,整体看起来十分大气,图中可以看到,前脸大尺寸中网内部采用了两种格栅设计,横条格栅偏向稳重商务一些,而蜂窝状格栅样式偏向运动年轻化,可认为运动版车型,这对于喜欢稳重和运动不同的车友,有了不同的选择性,车标中带有蓝色色彩点缀,证明了该车是一台混动版车型,狭长灯光组沿引擎盖边缘向上扬去,增强了前脸视觉上的凶狠感,引擎盖整体向上凸起,配合厚重的包围,整体看上去十分饱满。
#头号新车# 作为丰田品牌知名MPV,塞纳虽然逼格和地位无法和埃尔法,威尔法相比,但销量却是真的高,据汽车媒体曝光的一组销量图来看,24年7月,塞纳一共卖出8300多台,超过腾势D9 DM-i,丰田格瑞维亚差不多2000台。
近日从官方获悉,广汽丰田赛那sienna将在10月30号在珠海上市,新车此前已经开始预售,共推出6款车型,预售价区间为32-42万元,赛那sienna也是丰田首款在国内投产的MPV车型,基于TNGA架构打造。
本期我们对比的车型是,目前市面上是最热门的mpv车型,全新2021款丰田塞纳。首先跟大家汇报一下21款塞纳的状态,目前各版本车型已陆续到港,还在做3C认证的状态,所以距离上市销售还是有一段时间,而国产版据说2022年才能上市。