中国商报（记者 雷珂馨 文/图）近日，多家新能源车企公布了7月交付成绩单。理想汽车继续保持领先势头，月交付量创历史新高；赛力斯新能源汽车7月销量为42176辆，同比增长超过500%；小米SU7交付量超过10000辆，预计8月交付量将持续破万辆。
（图片来源：摄图网）零跑科技的创始人、董事长兼CEO朱江明曾在公开场合吐槽：中国车企CEO是“全世界最惨的人” 不仅要每月发布销量月报，还要应对理想汽车CEO李想所“发明”的周报，这让他们的工作压力倍增。
■中国汽车报记者 王金玉《 中国能源报 》（ 2024年05月06日 第 04 版） 访谈嘉宾：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏（右） 访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬（左） 图为小鹏汽车新品亮相2024北京车展。
效率、效能，是当下何小鹏在企业内部推动改革的重点。文｜《中国企业家》记者 任娅斐编辑｜马吉英头图来源｜受访者全国两会期间，第一次在“代表通道”发言的何小鹏有些紧张。他在微博写下了自己的感受，也给新的一年加油打气，“路不长，扎实走，行稳致远。
“我大胆预测价格战会从1月开始点燃，缺乏智能化，没有全面研发和市场能力等核心竞争力的车企将失去持续发展的机会。”12月31日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发布全员信，并提出未来10年是AI的时代，需要将小鹏汽车打造为“面向全球的AI汽车公司”。
红网时刻新闻记者 唐洁琼 实习生 韩嘉威 长沙报道最近销售周榜被“炮轰”，到底是低级内卷还是有利于良性竞争？近期，理想汽车发布的销量周榜遭到包括蔚来、小鹏、吉利在内的多家企业高管亲自下场反对。不过，7月30日，理想汽车依旧发布了销量周榜。
“内卷如果是恶性竞争的话，是非常要不得的。市场呼唤良性竞争，我们不能进行恶性竞争。今年的政府工作报告提出了这一点，我们要坚决落实、坚决支持。”3月11日，全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在接受澎湃新闻记者采访时说。2025年全国两会上，整治“内卷式”竞争成为热议话题。
何小鹏也期待公司能够继续折腾、创新，比如让员工换到不同的岗位，从事不同的工作，这会让员工获得更多的机会，从而能够在公司长时间干下去。何小鹏不喜欢“内卷”这个词。在此前，35岁曾是很多互联网公司员工难以逾越的坎，辞退35岁以上员工的新闻也频频引发热议。
