只是被集装箱船撞了一下桥墩，美国马里兰州巴尔的摩那座钢结构大桥就整体断裂、垮塌——26日凌晨这场事故的现场画面让许多人惊讶：看上去很牢固的大桥竟然这么“不经撞”？据路透社29日报道，美国联邦公路局说，这种容易“一撞就全塌”的桥，全美有1.
而美专家估计，重建大桥可能需要10年以上时间，具体要看工程难度。实际上，此次塌桥事故造成的损失也高达数亿美元，比如:第一，“弗朗西斯·斯科特·基”大桥年通车量为1150万辆次，每日通车超过3万辆次，但如今这些车辆只能绕道，恐造成交通拥堵。
事件的主人公是弗雷斯诺河高架桥，加利福尼亚州高速铁路管理局当初花了3年、耗资10亿美元，修了这段488米长，7.6米高的高架桥，本意是用来连接加利福尼亚州两大城市旧金山和洛杉矶的高铁项目，整个高铁项目造价预算超过1000亿美元，然而从2018年完工至今，这座高架桥仍然没有派上用场，而是孤零零的伫立在弗雷斯诺河道上。
关于智能手机监测桥梁结构健康的论文，已在Communications Engineering 期刊发表，标题为Crowdsourcing Bridge Vital Signs with Smartphone Vehicle Trips。
中国给美国修了座桥，结果修得太好了，原本美国人不信任我们，规定合同每延期1天，就罚款30万美元，结果我国提前5个月完成了任务，甚至产品质量，比美国要求的还要高，获得了美国6000万美元的奖金，这座桥就是美国新海湾大桥。
记得初中有个英语老师姓吕，长得非常像老外，我至今还清楚地记得他在教这个名字的时候，总是让我们闭上眼睛，大声地一个一个字母读出来，“S A N F R A N C I S C O， SAN FRANCISCO”每次总要重复三遍。
中国日报网4月8日电 美国新闻媒体“每日在线”（Daily Wire）网站日前报道称，尽管美国巴尔的摩“弗朗西斯·斯科特·基”大桥坍塌事故的确切原因尚未确定，但这起造成多人死亡并带来难以计数的经济损失的灾难已引发了美国人对该国基础设施状况的关注和担忧。
美国巴尔的摩的一座大桥被新加坡籍的集装箱船撞击后积木一样倒塌的视频震惊了全世界，在大家的认知中，即使被撞击也只会局部坍塌，就像此前俄罗斯克里米亚大桥被5载重吨炸药的卡车袭击也只断了几个桥面，这次几乎是全桥彻底坍塌，英媒《每日邮报》采访的桥梁专家认为，一个只需要300万美元就能修复的结构缺陷，导致了这次史无前例事故!
