12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪高速公路（以下简称巫镇高速）正式通车运营，标志着陕渝两地首次实现高速公路直连互通。巫镇高速是国家高速公路网银百高速G6911巫溪至镇坪段，总投资98.4亿元，路线全长48.
来源：【上游新闻-重庆晨报】12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪高速公路（重庆段）（简称“巫镇高速”）正式通车，13时向社会车辆开放通行，两地车程从3个多小时缩短至1小时内。这一项目将打通陕西和重庆的山水阻隔，两地首次实现高速公路直连互通。
11月3日，来自中铁建重庆投资集团消息，历时36个日夜鏖战，巫镇高速巫溪站顺利完工，标志着全线3座收费站全部建成，巫镇高速进入通车倒计时。巫镇高速共设巫溪、大河、白鹿三个收费站，原巫溪收费站位于奉溪高速终点，现场为一断头路，无法连接巫镇高速公路。
12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪的巫镇高速公路正式建成通车，这是渝陕两地首次实现高速公路直连互通，13时正式向社会车辆开放通行。巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（陕西安康—湖北来凤）G6911中的一段，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网的第三十八联线的重要组成部分。
近日，重庆高速集团发布消息。进入全面施工阶段。项目起于巫溪县城，经巫溪枢纽与奉溪高速和巫镇高速、两巫高速相接，经巫溪县凤凰、菱角、塘坊、文峰、朝阳，云阳县沙市、鱼泉、设江口枢纽与江龙高速相交，再经云阳双龙、开州区金峰、止于开州区厚坝，设开州枢纽与城开高速相接，路线全长118.6公里。
来源：【上游新闻-重庆晨报】高差达700多米，“天路”如何实现天堑变通途？一座座桥梁飞跨云端，一条条隧道穿行于高山间，托举着一条“天路”穿云而出，这就是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一——巫镇高速，它打通了陕西和重庆的山水阻隔，两地首次实现高速公路直连互通。
【重庆今年开工7个高速路项目、建成6个高速公路项目】重庆今年将开工万州至开州南雅、重庆至赤水、巫溪至大昌、合川西环、永川至璧山、永川至江津和南川西环7个项目227公里，力争开工武隆至两江新区、梁平至开州、荣昌环线3个项目156公里；加快建设合川至璧山至江津等23个续建项目1500
