1950年1. 沱江改道规划- 拟将沱江截流筑堤,从上游二公里处离兜坎起。- 经大关门龙透关下低冲山谷,到小关门外三道桥处劈山开河。- 原沱江口至离兜坎河床作为城市用地。- 因工程浩大未实施。2. 铁路规划- 原计划由隆昌到泸州,铁路桥跨沱江,经龙透关隧道。
人民网成都9月27日电 (记者郭莹)记者从四川省交通运输厅获悉,泸州市榕山长江大桥将于9月27日凌晨正式开放交通。大桥位于四川省泸州市合江县,通车后,将撤销当地榕山、莲石滩两个渡口,两岸车程将从绕行40分钟缩短至2分钟,沿线30余万群众由此受益。俯瞰榕山长江大桥。
泸州市位于长江上游,是长江出川的最后一道屏障和长江流域的关键节点。长江在泸州市境内流经的长度为136公里,这一段长江占长江四川段总长224公里的61%。在这136公里的长江上面,泸州市建起了15座各种类型的长江大桥。平均不到十公里一座。
泸州交通始终坚持为全市市民提供优质高铁出行服务,积极争取铁路部门支持,在2025年1月5日起执行的铁路一季度列车运行图中,泸州高铁班次得到持续优化,泸州高铁(含泸州站、泸县站、泸州东站)共开行124趟,较上一季度增加7趟,高铁直达城市由原来的54个增至63个,乘客直达京津冀、长三