正在进行桥面系施工的德余高速乌江特大桥（2月16日摄，无人机照片）。 近日，德（江）余（庆）高速乌江特大桥施工进展顺利，大桥建设进入桥面系施工阶段。 德余高速乌江特大桥位于贵州省思南、石阡、凤冈三县交界处，大桥全长1834米，主跨504米。
德余高速乌江特大桥进入桥面系施工阶段新华网正在进行桥面系施工的德余高速乌江特大桥（2月16日摄，无人机照片）。中交一公局工人在德余高速乌江特大桥桥梁上行走，前往施工点（2月16日摄）。正在进行桥面系施工的德余高速乌江特大桥（2月17日摄，无人机照片）。
来源：【人民网】重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进【2】重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进【3】重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进【4】重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进【5】重庆彭水：磨寨乌江特大桥建设快速推进【6】重庆彭水：磨寨乌江
2月21日，记者在德（德江）余（余庆）高速乌江特大桥施工现场看到，工人们正紧张有序地进行大桥的桥面钢梁安装工作。目前，乌江特大桥施工进度已完成91％。乌江特大桥位于遵义市凤冈县、铜仁市思南县和石阡县的交界处，是德余高速公路的重点控制性工程。
目前，由中交一公局承建的德余高速乌江特大桥项目建设进入冲刺阶段，工人们有序开展桥面板施工，为通车奠定基础。德余高速乌江特大桥位于贵州省思南、石阡、凤冈三县交界处，是德江至余庆高速公路的重要控制性工程，全长1834米，主桥为504米上承式钢管混凝土拱桥。
来源：人民网-图片频道 2024年4月27日，在重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道，正在建设中的渝湘复线高速公路磨寨乌江特大桥，与晨雾、青山、绿水相映成景，壮美如画。 近日，随着磨寨乌江特大桥最后一对斜拉索成功安装，标志着大桥建设进入最后冲刺阶段。
3月17日，工人在渝湘复线高速磨寨乌江特大桥建设现场施工作业。近日，由中国铁建港航局集团承建的渝湘复线高速公路控制性工程——磨寨乌江特大桥已完成建设进度80%，进入全桥合龙前的冲刺阶段，为全线通车奠定了坚实基础。
近日，由中国铁建承建的渝湘复线高速关键控制性工程——磨寨乌江特大桥全面进入桥面施工阶段。磨寨乌江特大桥起点岸位于彭水绍庆街道镇南村，跨越乌江后上跨G211国道，终点岸接磨寨隧道入口，是渝湘复线高速的全线控制性工程。该桥全长708米，桥面宽27.5米，为双向四车道。
5月19日凌晨，渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥主桥合龙。(中铁十五局供图)“主桥正式合龙!”5月19日凌晨0:30，渝湘复线高速公路黄草乌江特大桥施工现场，随着最后一节段长2米、重80吨的连续梁浇筑完成，严丝合缝地镶嵌在桥面上。
央视网消息：春风送暖，各地的重大项目纷纷开工。乌江特大桥是贵州德江至余庆高速的控制性工程，全长1834米，主桥为504米，是目前世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。大桥建设者们也是铆足干劲，跑出了开工“加速度”。记者 吴佳灵：这里是贵州德余高速乌江特大桥的建设现场。
视频拍摄于2021年1月23日河闪渡乌江特大桥是湄石高速公路重点控制性工程，桥梁全长2000米，主桥为680米钢桁梁悬索桥，全桥钢桁梁共12000吨，分53个吊装节段，最大吊装重量173吨，由贵州路桥集团承建。
来源：央视新闻客户端 1月18日，渝湘高铁太子坪乌江大桥合龙段钢梁吊装到位，标志着太子坪乌江大桥主桥钢梁合龙，上部结构施工取得重要阶段性胜利，为全线顺利贯通奠定了坚实基础。施工方中铁大桥局介绍，太子坪乌江大桥全长2313.85米，主桥全长562.
建设中的渝湘复线高速磨寨乌江特大桥。受访者供图华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）今（15）日，华龙网-新重庆客户端记者了解到，渝湘复线高速磨寨乌江特大桥进入主梁浇筑施工阶段，大桥预计明年合龙。据悉，该大桥为目前在建亚洲第一高墩矮塔斜拉桥。
12月7日，由中国铁建昆仑集团重庆投资公司参与投资、中国铁建港航局参与施工的重庆渝湘复线高速磨寨乌江特大桥3号主墩顺利封顶，标志着磨寨乌江特大桥全面进入上部结构施工阶段。该桥墩高216米，是目前亚洲矮塔斜拉桥最高桥墩。
