从这个角度来讲，个人认为2016款 EV 尊贵型 帝豪EV比较适合，我自己去唐山二手车市场走访了一下，目前跑了8.8万公里的二手车含过户费价格在4.38万，当时刚上市的时候官方指导价格在24.98万，可以说相差极大，看起来不会觉得档次低，整车提供253公里纯电续航，日常上下班代步完全没有问题，我自己进行了实拍，下面就让我们来具体欣赏一下。
你像现在2025款第4代吉利帝豪，如果是手动星耀版，虽然指导价6.29万，但优惠后就是4.89万，如果你有旧车还可以抵扣一万，只要3.89万，这不比二手车强多了吧，有些人可能说我不想开手动挡，那就看下CVT龙腾版指导价7.89万，优惠后6.39万，如果有旧车还可以优惠一万，今天我们就来说下这款车除开价格外，还有哪些优势和缺点。
我们每天都在为广大车主小伙伴回答各种用车、养车、修车问题，我们精选一些典型车型典型故障问题给大家看看，今天我们就来说说帝豪品牌车型中遇到的故障问题。1、2013款帝豪EC7，现在行驶了24800公里，准备做保养，不准备在4s去保养了，请问去哪些店保养好些。
随着时代的飞速发展，科技的不断进步，汽车在我们日常生活中可谓是越来越常见了，很多的家庭都将汽车作为一种代步工具，但是可能大家会发现，有些家庭在购买汽车一段时间后，就会将新购买的汽车给换掉，去购买另外一种汽车，这都是很常见的事情。
12月4号，余女士买了一辆二手吉利帝豪新能源车，她说开了一周，车子就没法开了，希望把车退掉。余女士当时转给对方36500块钱，车辆转让协议书上写了车辆登记日期是2016年8月，手写了无重大事故、火烧、水泡，由于车辆多次过户公里数不保。
