该车为豪爵独立标，若后续上市，价格或许会比较亲民，二、改装一步到位，前挡风、前护杠、边箱及靠背几个常见而实用的改装件都安排上了，三、出自豪爵铃木的248cc发动机，最大功率18.4kw，是那台水冷并列双缸无疑，四、配有博世ABS抱死系统，车长2310mm，轴距1520mm，比同级别的V缸巡航力帆V6略长，但轴距一致，大家可以想象下实车的大小，五、猜测该车可能会在下个月的摩博会亮相。
豪爵新款太子车又有新进展，不过让我们略感意外的是，虽然在工信目录中的定妆照与之前曝光的专利设计图保持一致，实车的颜值似乎又顺眼了一些，但是首次公开的排量却发生了变化，并非和DR300一样，而是和GW250、DR250相同。
巡航的坐姿很舒适，想骑巡航去摩旅，但是又担心它不能像ADV那样驰骋沙场，烂路好路兼收并蓄。其实，大可不必担心巡航车的底盘太低，因为以下这5款巡航车的最小离地间隙在180-210mm之间，底盘高度足以媲美很多拉力车，通过性能完全不在话下。
本期，我们将发布2015最受关注太子车TOP10，敬请期待！TOP10之1：悦酷/GZ150-A品牌：豪爵铃木人气指数：1024346产品特质：连续三年第一的精致电喷太子。牛摩网评：豪爵铃木悦酷，已经连续三年成为太子车榜第一了，同时进入了最受网友关注摩托车第7名。
