[XCAR 评测 原创]最近一年所接触到的小排量涡轮增压发动机简直比我这辈子接触的都要多，我们总是在不厌其烦的总结着为什么排量要变小，气缸要变少。归根结底还是因为一个字：钱。主机厂为了迎合法规多赚钱，消费者要为了腰包少掏钱。
日产逍客这个名字相信大家一定都不陌生了，该车型2006年诞生于欧洲，2008年进入中国市场。有句话说得好“谁家亲戚还没有一个开逍客的呢？”确实逍客凭借皮实耐用，赢得了一大批国内消费者的青睐，它在国内累计销量已经突破了170万辆。
全新逍客曝光，新增插混系统和纯电版在同级对手纷纷换代之后，日产逍客的换代消息近来频频曝出，近日，日产宣布下一代逍客将搭载全新的动力系统，其中包含由1.5L发动机+电机组成的日产e-Power混合动力系统、12V轻混版、纯电版以及插电混动版，据相关消息称，增程版将确认引进国内。
在2008年，逍客被正式引入中国，合资紧凑级SUV的“新颖”身份让逍客在很短时间内就成为了一个现象级产品，甚至在当年很难有竞争对手，后面的事情大家都知道了，随着逍客的大获成功，竞争对手们也都相继推出了同级产品，然而作为这一领域的先驱者，逍客的地位始终无法撼动，截至2022年，逍客在中国的累计销量已经突破了170万台。
全新逍客基于和全新奇骏同源的第二代CMF-C/D平台打造，不但采用了全新的设计理念，在外观和内饰等方面均进行了重新设计，特别是前脸部分的设计造型更加前卫，而且在动力方面搭载了戴姆勒-雷诺-日产联盟联合开发的1.3T直列四缸发动机，可以说是由内而外已经焕然一新。
如题，教授这次借来了东风日产新逍客。全新的造型，依然出色的动力单元。这车不会让你上瘾，但是驾驶的时间长了，会慢慢地喜欢上它。试驾车为2.0L CVT豪华版，很可惜不是1.2T的车型。然而，“2.0L+CVT”是日产的黄金动力组合，稳定、可靠、省油。
近日标致宣布，中期改款的国产4008车型将在3月内上市，新车外观有所改进，使用了家族式的设计，同时在机械层面也有不小的改动，标致4008是一款典型的叫好不叫座车型，常用的扭力梁后悬挂也被网友吐槽，那么改款后的4008实力如何，在价格接近的情况下，和热销的日系SUV谁更值得入手，今
