近日，以地方文化特色为主题新涂装的9组CRH2G型高寒动车组在川青铁路正式上线运营。新涂装在列车Logo中巧妙融入了藏文字体风格，其间穿插的线条彩带既象征着纯洁的哈达，也寓意着铁轨的延伸。车厢内从车窗到餐吧车、洗手台等多处都积极融入传统川西藏文化元素。
日前，以地方文化特色为主题新涂装的9组CRH2G型高寒动车组在川青铁路正式上线运营，中国铁路成都局集团有限公司将川青铁路沿途特色及四川文化与客运服务相结合，在列车标志设计中巧妙融入了藏族字体风格，生动展现了川青铁路作为地区经济与文化交流桥梁的重要作用。
11月28日，川青铁路(青白江至镇江关段)首发列车将在11∶06从茂县发车前往成都，这也意味着成都东至镇江关段实现贯通运营。从此以后，1小时内从成都平原到雪山之下将得以实现。12年磨一剑，今天，川青铁路这条“钢铁巨龙”终于飞驰雪域，实现了无数当地群众和铁路工作者的夙愿。
2012年12月，世界首条时速300公里等级高寒高速铁路——哈大高铁开通，中国中车研制高寒动车组担当首发，创造动车组在高寒条件下运行的世界纪录。近日，我国东北地区迎来了新的雪季，中国中车的雪国列车将再迎风雪，为广大旅客打卡“尔滨”、体验“冰雪”提供出行服务。
经过为期12年建设，川青铁路青白江东至镇江关段今天正式开通运营。这条线路的开通，标志着川西北地区结束了不通铁路的历史，阿坝藏族羌族自治州由此迈入动车时代。游客可以乘坐这条铁路前往三星堆博物馆、九寨沟方向等川西著名旅游景点打卡。
来源：【红星新闻网】停靠在镇江关站的CRH2G型高寒动车组成自宜高铁临港公铁两用长江大桥■ 5月13日，成都商报-红星新闻记者从成都市交通运输局获悉，截至目前，成都市境内铁路运营里程已突破1000公里，位列全国第五。
封面新闻记者 曹菲8月30日，川青铁路镇江关至黄胜关段建成通车，动车首次开到海拔3000米以上的川西北高原。这里地处高海拔高寒地区，冬季极端气温可达零下二十几度，且雪季较长。为了让动车安全通过，川青铁路上了不少“高科技”。CRH2G型高寒动车组。
川青铁路是川西北地区开通的首条铁路，从成都平原到川西北高原，海拔一路抬升，最高超过3000米。与此同时，这条铁路还穿越了龙门山断裂带、横断山区等，气候多变，沿线松潘县境内等地冬季最低气温可突破零下20℃。对于我省而言，在类似气候条件下的铁路运行尚属首次。
雪山深处的黄龙九寨，守候着可以预见的庞大客流。而300多公里外，成都市民也在忙着“蹲守式”抢票，只为“坐上动车去九寨”。2023年11月28日，川青铁路四川首段贯通运营，川西北高原结束了不通铁路的历史。
站在松潘县的山顶极目远眺只见一条铁路穿山而过、逐云而出崇山峻岭间的川青铁路▼@李富彬远远看去它宛如一条巨龙游弋在群峰之中崇山峻岭间的川青铁路▼@张琳这条铁路就是四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称川青铁路青白江东至镇江关段）川青铁路青白江东至镇江关段全线示意图▼崇山
30日上午，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，这也标志着川青铁路成都东至黄胜关段全线通车。运营后，成都东站前往黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等旅游景区，四川九寨沟迎来“高铁时代”。今日开通运行！
就在明天新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称“川青铁路青白江东至镇江关段”）将正式通车11月27日川青铁路列车开行时刻表出炉记者也坐上了试验列车提前为大家体验了一番开行时刻表来了每日开行动车组列车18列11月27日，川青铁路列车开行时刻表出炉。
列车06:26从成都东站始发，07:59到达终点站松潘站，中途一站未停靠。参考里程271公里，运行时长 1小时33分钟。客运由成都局担当，型号为和谐号CRH2G型重联动车组（该动车组能在零下40℃到零上40℃极端气候环境下正常运营，时速250km/h）。
